本文關(guān)鍵詞：剪叉式液壓升降機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化

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【摘要】：剪叉式液壓升降機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的液壓升降裝置，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于車站、機(jī)場(chǎng)、廠房維護(hù)、設(shè)備安裝以及大廳和戶外設(shè)施的維修當(dāng)中。近幾年，隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展，剪叉式液壓升降機(jī)的需求量也在迅速增加。但是，目前針對(duì)剪叉式液壓升降機(jī)的理論分析沒有一套完整的方法，尤其是其起升機(jī)構(gòu)，這使得工程人員只能依靠經(jīng)驗(yàn)去進(jìn)行設(shè)計(jì)。大大限制了剪叉式液壓升降機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展。 本論文對(duì)剪叉式液壓升降機(jī)的起升機(jī)構(gòu)展開了系統(tǒng)的理論研究和探討，通過歸納總結(jié)將起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行了模塊劃分，推導(dǎo)了通用的理論計(jì)算公式，并對(duì)如何選材以及其承載能力的分析做了詳細(xì)的說明，然后將這些理論應(yīng)用到山東力高升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)的20m剪叉式液壓升降機(jī)中，通過理論分析和計(jì)算對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，并設(shè)計(jì)出了一種變截面形式的升降機(jī)，最后通過有限元分析軟件Ansys對(duì)剪叉臂做了進(jìn)一步分析。 本論文的主要內(nèi)容： （1）根據(jù)剪叉式液壓升降機(jī)的特點(diǎn)，將剪叉式液壓升降機(jī)的起升機(jī)構(gòu)分為了三種類型，即：一組液壓缸推動(dòng)一組剪叉臂的模型、一組液壓缸推動(dòng)兩組剪叉臂的模型、一組液壓缸推動(dòng)三組剪叉臂的模型，，并針對(duì)每一種模型對(duì)其液壓缸所需的最大推力公式進(jìn)行了推導(dǎo)，并推出了各主要鉸點(diǎn)的受力公式。 （2）對(duì)起升機(jī)構(gòu)的承載能力進(jìn)行了分析。分析了剪叉臂型材的選擇、受壓承載能力和受彎矩承載能力。通過對(duì)剪叉臂強(qiáng)度的校核，判斷所選剪叉臂的尺寸是否滿足強(qiáng)度要求。 （3）通過Solidworks建立了20m剪叉式液壓升降機(jī)的三維模型，并將推導(dǎo)的公式應(yīng)用到該升降機(jī)，根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)升降機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，設(shè)計(jì)出了一種新型變截面的剪叉式液壓升降機(jī)。并分析了升降機(jī)的強(qiáng)度和整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。 （4）應(yīng)用Ansys分析了變截面的剪叉式液壓升降機(jī)結(jié)構(gòu)。將剪叉臂的模型導(dǎo)入Ansys中，根據(jù)其受力對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)施加載荷，得到剪叉臂的受力大小和受力分布情況。然后與理論計(jì)算結(jié)果相比較。
【關(guān)鍵詞】：剪叉式液壓升降機(jī) 剪叉臂 受力分析 Ansys 結(jié)構(gòu)優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：濟(jì)南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TH211.6
【目錄】：

• 摘要7-8
• Abstract8-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 課題研究的目的和意義10-11
• 1.2 升降機(jī)概述11-13
• 1.2.1 剪叉式液壓升降機(jī)簡(jiǎn)介12-13
• 1.3 剪叉式升降機(jī)的研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀13
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.4 本論文的主要研究?jī)?nèi)容14-16
• 第二章 剪叉式液壓升降機(jī)數(shù)學(xué)模型的建立16-28
• 2.1 剪叉式液壓升降機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)16-17
• 2.2 起升機(jī)構(gòu)數(shù)學(xué)模型的建立17-25
• 2.2.1 單叉機(jī)構(gòu)模型建立及力學(xué)分析20-21
• 2.2.2 兩叉機(jī)構(gòu)模型建立及力學(xué)分析21-23
• 2.2.3 三叉機(jī)構(gòu)模型建立及力學(xué)分析23-25
• 2.3 各鉸點(diǎn)力計(jì)算25-26
• 2.4 本章小結(jié)26-28
• 第三章 剪叉臂承載能力分析28-42
• 3.1 剪叉臂的受力與強(qiáng)度分析準(zhǔn)則28-30
• 3.2 剪叉臂受壓承載能力分析30-32
• 3.2.1 剪叉臂受壓強(qiáng)度分析31
• 3.2.2 剪叉臂受壓剛度和穩(wěn)定性分析31-32
• 3.3 剪叉臂受彎矩能力分析32-34
• 3.3.1 剪叉臂受彎強(qiáng)度分析32-33
• 3.3.2 剪叉臂受彎剛度與穩(wěn)定性分析33-34
• 3.4 升降機(jī)受風(fēng)載能力分析34-39
• 3.4.1 風(fēng)載荷標(biāo)準(zhǔn)值的計(jì)算35-36
• 3.4.2 剪叉臂受風(fēng)載強(qiáng)度分析36-38
• 3.4.3 剪叉臂受風(fēng)載剛度和穩(wěn)定性分析38-39
• 3.5 綜合承載能力分析39-40
• 3.6 本章小結(jié)40-42
• 第四章 剪叉式液壓升降機(jī)的三維建模及分析計(jì)算42-50
• 4.1 機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)42-43
• 4.2 各鉸點(diǎn)力的計(jì)算43-47
• 4.2.1 模塊劃分43
• 4.2.2 基本參數(shù)的確定43-44
• 4.2.3 矩形管的截面尺寸44-45
• 4.2.4 理論計(jì)算及剪叉臂尺寸的選擇45-47
• 4.3 剪叉臂承載能力的分析47-48
• 4.4 整機(jī)的抗傾覆性分析48
• 4.5 本章小結(jié)48-50
• 第五章 剪叉臂的有限元分析50-56
• 5.1 Ansys 有限元分析簡(jiǎn)介50-52
• 5.1.1 Ansys 分析的過程51
• 5.1.2 建立模型51-52
• 5.2 剪叉臂的結(jié)構(gòu)分析52-55
• 5.2.1 剪叉臂實(shí)體模型建立52-53
• 5.2.2 剪叉臂有限元模型的建立53-54
• 5.2.3 有限元結(jié)果分析54-55
• 5.3 本章小結(jié)55-56
• 第六章 總結(jié)與展望56-58
• 6.1 總結(jié)56
• 6.2 展望56-58
• 參考文獻(xiàn)58-62
• 致謝62

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：912912