40Cr-復(fù)合橡膠水潤滑滑動(dòng)軸承的摩擦行為對(duì)比
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【摘要】:由潤滑介質(zhì)和摩擦配副屬性角度出發(fā),利用MPV-20B型屏顯式摩擦試驗(yàn)機(jī),對(duì)40Cr-復(fù)合橡膠水潤滑軸承摩擦副和40Cr-銅合金油潤滑軸承摩擦副的摩擦系數(shù)和溫度變化進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果表明:水潤滑條件下,40Cr-復(fù)合橡膠摩擦副的摩擦系數(shù)隨轉(zhuǎn)子線速度的增大而減小,溫度波動(dòng)不大;油潤滑條件下,40Cr-銅合金摩擦副的摩擦系數(shù)隨試驗(yàn)載荷的增大而增大,溫度也隨之升高;相較于金屬油潤滑軸承,橡膠所具有的良好的對(duì)異物埋沒性使橡膠水潤滑軸承的摩擦系數(shù)更小,套筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及水的物理性質(zhì)使橡膠水潤滑軸承的溫升更低。
【作者單位】: 重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: Cr 水潤滑軸承 摩擦系數(shù) 溫升
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51375509)
【分類號(hào)】:TH133.3
【正文快照】: that for the water-lubricated 40 Cr-composite rubber bearing,the friction coefficient decreases and the temperatureslightly fluctuates with increasing linear velocity of the bearing rotor.For the oil-lubricated 40 Cr-copper alloy bearing,the friction coe
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,本文編號(hào):900842
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