本文關(guān)鍵詞：基于AMESim MATLAB聯(lián)合仿真的液壓傳動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速特性研究

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【摘要】：以液壓傳動(dòng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為研究對(duì)象,針對(duì)液壓調(diào)速回路元件選用的實(shí)際情況,建立了定量泵-雙變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)、永磁同步發(fā)電機(jī)及風(fēng)輪數(shù)學(xué)模型,采用AMESim軟件建立液壓調(diào)速系統(tǒng)仿真模型,采用MATLAB/Simulink軟件建立永磁同步發(fā)電機(jī)及風(fēng)輪仿真模型,運(yùn)用聯(lián)合仿真的方法,理論分析了變速恒頻發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制。研究表明,定量泵-雙變量馬達(dá)液壓調(diào)速系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)永磁同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制。
【作者單位】： 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院;內(nèi)蒙古超高壓供電局;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)力發(fā)電 液壓傳動(dòng) 轉(zhuǎn)速控制 AMESim_Simulink
【基金】：內(nèi)蒙古自治區(qū)高等學(xué)�？茖W(xué)研究項(xiàng)目(NJZY14061)
【分類號(hào)】：TH137.5;TM315
【正文快照】： 0引言液壓傳動(dòng)型風(fēng)力發(fā)電是指在風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)之間使用液壓傳動(dòng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng),此系統(tǒng)目前還處于理論研究和樣機(jī)實(shí)驗(yàn)階段。液壓傳動(dòng)風(fēng)力發(fā)電理論上與齒輪箱式及直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組相比有很大優(yōu)勢(shì):定量泵-變量馬達(dá)閉式液壓系統(tǒng)取代雙饋機(jī)型中齒輪箱的剛性傳動(dòng),解決了齒輪箱傳，

本文編號(hào)：789519