本文關(guān)鍵詞：具有柔性支承的剛性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析模型

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【摘要】：轉(zhuǎn)軸本身剛度大且支承剛度相對(duì)較小的轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中常見(jiàn)的一類(lèi)軸系.針對(duì)該類(lèi)軸系,建立基于轉(zhuǎn)軸質(zhì)心橫向位移和轉(zhuǎn)角的4自由度動(dòng)力學(xué)模型,推導(dǎo)系統(tǒng)剛度、阻尼矩陣,獲得了考慮軸承8個(gè)動(dòng)力學(xué)參數(shù)的軸系運(yùn)動(dòng)方程.算例與Ansys軟件對(duì)比結(jié)果驗(yàn)證了所建立模型的準(zhǔn)確性.研究?jī)?nèi)容可為剛性轉(zhuǎn)軸-柔性支承系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供一種快速分析模型.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 剛性轉(zhuǎn)軸 柔性支承 轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué) 動(dòng)力學(xué)模型 臨界轉(zhuǎn)速
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(51606023;51436002) 遼寧省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2015020130) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(3132016016)
【分類(lèi)號(hào)】：TH113
【正文快照】： 0引言在工程實(shí)際中,存在這樣一類(lèi)轉(zhuǎn)子系統(tǒng):轉(zhuǎn)軸本身剛度較大,支承剛度相對(duì)較小,如帶彈性鼠籠的航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸系、高速陀螺轉(zhuǎn)子[1]、某些汽輪機(jī)軸系[2-3]、微型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)[4]、減速器主軸、粉碎機(jī)主軸[5]和火電發(fā)電廠的大型風(fēng)機(jī)軸系[6]等,這類(lèi)轉(zhuǎn)子支承剛度對(duì)動(dòng)力學(xué)特性有

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1 高N，

本文編號(hào)：789241