柔性桿與凸輪斜碰撞特性分析
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【摘要】：在計入柔性桿橫向變形及其二階耦合量的條件下,利用Hamilton最小作用原理建立柔性桿與凸輪斜碰撞系統(tǒng)的動力學(xué)方程,提出了柔性桿與凸輪碰撞點的確定方法,實現(xiàn)了柔性桿自由下落后的碰撞前、碰撞過程和碰撞后3個階段的動力學(xué)行為仿真.通過分析柔性桿的碰撞運動規(guī)律,發(fā)現(xiàn)桿的柔性、大范圍運動和碰撞三者間存在耦合,碰撞后柔性桿的轉(zhuǎn)角隨時間波動變化,轉(zhuǎn)角波動的幅值隨時間增大總趨勢在減小,但規(guī)律性較差.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)振動工程研究所;中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責(zé)任公司;航天九院第771研究所;
【關(guān)鍵詞】： 斜碰撞 Hamilton原理 柔性桿 剛?cè)狁詈?/strong>
【基金】：國家自然科學(xué)基金(批準號:11272257,11672237) 西北工業(yè)大學(xué)“翱翔新星”資助的課題~~
【分類號】：TH113
【正文快照】： 在計入柔性桿橫向變形及其二階耦合量的條件下,利用Hamilton最小作用原理建立柔性桿與凸輪斜碰撞系統(tǒng)的動力學(xué)方程,提出了柔性桿與凸輪碰撞點的確定方法,實現(xiàn)了柔性桿自由下落后的碰撞前、碰撞過程和碰撞后3個階段的動力學(xué)行為仿真.通過分析柔性桿的碰撞運動規(guī)律,發(fā)現(xiàn)桿的柔性
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，本文編號：784934
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