本文關鍵詞：門式起重機焊接主梁裂紋擴展分析

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【摘要】：焊接主梁是門式起重機的主要焊接鋼結(jié)構(gòu),是主要的承力構(gòu)件。焊接主梁疲勞裂紋形成過程復雜,影響其裂紋形成的因素眾多。從焊接特性和實際使用情況著手,采用斷裂力學理論分析了焊接主梁裂紋萌生點和裂紋擴展過程。根據(jù)門式起重機承受交變載荷的特點,運用循環(huán)法,估算了焊接主梁的疲勞裂紋擴展壽命。研究結(jié)果為門式起重機的安全使用和管理提供了理論依據(jù)。
【作者單位】： 南京工業(yè)大學車輛與工程機械研究所;
【關鍵詞】： 斷裂力學 疲勞裂紋 疲勞壽命
【基金】：起重機械虛擬試驗驗證與安全評估技術研究(201010060) 廢舊起重機械再制造關鍵技術研究(2011QK129)
【分類號】：TH213.5;TG405
【正文快照】： 0引言門式起重機(簡稱為門機)作為一種主要的裝卸機械,廣泛應用于鐵路貨場、海港碼頭、站段車間、工廠倉庫和礦山等[1]。但是,由于一系列操作不當、起重機自身鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)和惡劣環(huán)境等因素造成惡性事故,嚴重影響了正常工作,給社會帶來了巨大損失。而門機作為典型的焊接結(jié)構(gòu),由

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本文編號：783604