本文關(guān)鍵詞：直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪副的分析研究

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【摘要】：直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵因其體積小、重量輕、加工制造比漸開線齒輪方便、可靠性高及維修容易簡(jiǎn)單，與外嚙合齒輪泵相比噪音低、脈動(dòng)小、壓強(qiáng)高的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于精密機(jī)床、測(cè)控裝置中的液壓系統(tǒng)等對(duì)壓力脈動(dòng)及噪音要求很高的液壓機(jī)械中。起初我國(guó)引進(jìn)的一批精密設(shè)備中使用了直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵，由于對(duì)于這種泵的不斷需求，國(guó)內(nèi)少數(shù)廠家開始生產(chǎn)這種泵，不過大多都是通過測(cè)繪的方法。由于國(guó)外對(duì)其他國(guó)家進(jìn)行技術(shù)封鎖，因此我國(guó)國(guó)內(nèi)有很少的相關(guān)技術(shù)參考資料。因此我國(guó)以測(cè)繪為主生產(chǎn)的產(chǎn)品和國(guó)外的同類產(chǎn)品在各方面的性能上還有很大差距。本文針對(duì)直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪副的齒形進(jìn)行研究，，完成了齒形線的設(shè)計(jì)、流場(chǎng)數(shù)值模擬、齒輪副的結(jié)構(gòu)分析，并取得了一些成果。 論文通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換法對(duì)齒形公式進(jìn)行推導(dǎo)，用Pro/E仿真來檢查其運(yùn)動(dòng)的可行性，通過外嚙合齒輪泵用遞推法推導(dǎo)其流量及脈動(dòng)等公式。再次利用Ansys結(jié)構(gòu)分析軟件對(duì)齒輪副進(jìn)行分析，得出其模態(tài)性能及等效應(yīng)力分布圖，為齒輪副的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。最后利用專用的CFD分析軟件FLUENT軟件對(duì)直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行了模擬，研究分析影響其性能的各因素，例如，對(duì)結(jié)構(gòu)影響的壓力場(chǎng)、對(duì)噪音影響的困油現(xiàn)象以及泄漏等現(xiàn)象�；谏鲜黾夹g(shù)，可以對(duì)直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵進(jìn)行改進(jìn)。 本文從理論設(shè)計(jì)開始，經(jīng)過計(jì)算機(jī)的仿真、物理的實(shí)驗(yàn)過程，對(duì)直線共軛Qg嚙合齒輪泵的相關(guān)特性進(jìn)行研究，為直線共軛內(nèi)嚙合泵的設(shè)計(jì)提供一定的理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：直線共軛 齒輪泵 運(yùn)動(dòng)仿真 接觸分析 CFD
【學(xué)位授予單位】：天津理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TH325
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-14
• 1.1 齒輪泵的發(fā)展及研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的發(fā)展現(xiàn)狀10-11
• 1.3 本課題研究的目的及意義11-14
• 1.3.1 課題的研究意義11-12
• 1.3.2 課題的研究?jī)?nèi)容12-14
• 第二章 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵齒廓曲線設(shè)計(jì)方法14-32
• 2.1 直線共軛Qg嚙合齒輪泵工作原理及基本參數(shù)14-16
• 2.1.1 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理14
• 2.1.2 直線共軛Qg嚙合齒輪泵基本參數(shù)14-16
• 2.2 齒廓曲線設(shè)計(jì)方法16-28
• 2.2.1 齒輪嚙合基本定律及平面坐標(biāo)變換法16-19
• 2.2.2 外齒輪齒廓線及直線共軛曲線的求法19-23
• 2.2.3 內(nèi)齒輪齒廓曲線設(shè)計(jì)中的約束23-26
• 2.2.4 齒輪重合度計(jì)算26-28
• 2.3 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵三維建模及運(yùn)動(dòng)仿真28-32
• 2.3.1 內(nèi)、外齒輪模型的建立28-29
• 2.3.2 齒輪副的裝配及運(yùn)動(dòng)仿真29-32
• 第三章 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵流量特性分析32-37
• 3.1 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵瞬時(shí)流量分析32-34
• 3.2 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵排量的計(jì)算34-35
• 3.3 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的平均流量35
• 3.4 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵瞬時(shí)流量的品質(zhì)分析35-37
• 第四章 流體力學(xué)基礎(chǔ)及直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值模擬37-48
• 4.1 流體力學(xué)及 CFD 介紹37-41
• 4.1.1 流體力學(xué)基礎(chǔ)37-39
• 4.1.2 CFD 對(duì)流場(chǎng)的分析及應(yīng)用39-41
• 4.2 基于 FLUENT 的直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的數(shù)值模擬41-45
• 4.2.1 幾何模型網(wǎng)格的劃分41-44
• 4.2.2 對(duì)直線共軛嚙內(nèi)合齒輪泵有限元模型邊界條件的設(shè)置44-45
• 4.3 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵數(shù)值模擬后處理45-48
• 4.3.1 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵壓力場(chǎng)和速度場(chǎng)分析45-46
• 4.3.2 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵流量脈動(dòng)的分析研究46-48
• 第五章 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪副的有限元分析48-57
• 5.1 齒輪齒面接觸強(qiáng)度與彎曲強(qiáng)度的計(jì)算48-51
• 5.1.1 齒輪的受力分析48-49
• 5.1.2 齒輪齒面接觸強(qiáng)、齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算公式49-51
• 5.2 有限元法對(duì)齒輪副進(jìn)行分析51-57
• 5.2.1 ANSYS 簡(jiǎn)介51
• 5.2.2 外齒輪的模態(tài)分析51-53
• 5.2.3 齒輪副的接觸分析53-57
• 第六章 總結(jié)與展望57-59
• 6.1 總結(jié)57
• 6.2 展望57-59
• 參考文獻(xiàn)59-61
• 發(fā)表論文和科研情況說明61-62
• 致謝62-63

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本文編號(hào)：769602