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行星輪系動力學(xué)新模型及其故障響應(yīng)特性研究

發(fā)布時間:2017-08-30 06:34

  本文關(guān)鍵詞:行星輪系動力學(xué)新模型及其故障響應(yīng)特性研究


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【摘要】:行星輪系中零部件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建模難度大。行星輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn),導(dǎo)致嚙合點(diǎn)到固定在箱體上的傳感器之間的距離時刻變化,從而產(chǎn)生振動傳遞路徑時變效應(yīng),增加了振動響應(yīng)的復(fù)雜性,F(xiàn)有的動力學(xué)模型大多針對正常情況下的行星輪系進(jìn)行建模,而且未考慮振動傳遞路徑時變效應(yīng)對振動響應(yīng)的影響。針對以上不足,推導(dǎo)了行星輪系正常、裂紋及剝落三種情況下的時變嚙合剛度算法,考慮振動傳遞路徑時變效應(yīng)的影響,建立了相應(yīng)的動力學(xué)模型,求解得到行星輪系正常、裂紋及剝落時的動態(tài)響應(yīng),并分析了它們的頻譜特性。搭建了行星齒輪箱試驗(yàn)臺以獲取振動響應(yīng)信號,與模型響應(yīng)信號進(jìn)行了對比分析,結(jié)果驗(yàn)證了動力學(xué)模型的準(zhǔn)確性,為行星輪系的健康監(jiān)測提供了理論依據(jù)。
【作者單位】: 西安交通大學(xué)機(jī)械制造系統(tǒng)工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;陜西省機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量保障與診斷重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】行星輪系 振動傳遞路徑 時變效應(yīng) 動力學(xué)模型
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51475355) 中組部“萬人計(jì)劃”青年拔尖人才支持計(jì)劃 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2012jdgz01)資助項(xiàng)目
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 0前言*行星輪系是應(yīng)用廣泛的機(jī)械傳動系統(tǒng)。然而行星輪系工作環(huán)境惡劣,運(yùn)行過程中時常出現(xiàn)裂紋、剝落等故障,進(jìn)而導(dǎo)致整個系統(tǒng)的停機(jī)。因此,建立行星輪系動力學(xué)模型,研究齒輪故障時的振動響應(yīng)特性,對理解齒輪振動產(chǎn)生的根源及其健康監(jiān)測至關(guān)重要。行星輪系傳動過程存在振動傳

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2 程成;周期載荷下多股簧的動力學(xué)模型及響應(yīng)特性研究[D];重慶大學(xué);2014年



本文編號:757792

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