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高速滾動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學特性分析

發(fā)布時間:2017-08-29 23:21

  本文關鍵詞:高速滾動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學特性分析


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【摘要】:為研究高速滾動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學特性,分析了高速滾動軸承剛度和阻尼參數(shù)的推導方式,得到滾動軸承剛度-阻尼值的變化與軸承滾動體的位置角的關系,及其變化幅與轉(zhuǎn)速的關系;并對軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學特性進行了分析,得到阻尼系數(shù)的變化對軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學特性的影響.通過分析得出轉(zhuǎn)速越大,剛度與阻尼值的變化周期越短,而軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學特性隨阻尼增大成非線性減弱.
【作者單位】: 遼寧工程技術大學機械工程學院;
【關鍵詞】高速滾動軸承 軸承-轉(zhuǎn)子 剛度-阻尼 非線性 動力學特性
【分類號】:TH133.33
【正文快照】: 0引言滾動軸承是現(xiàn)代旋轉(zhuǎn)機械中廣泛應用的部件之一,主要依靠元件間的滾動接觸來支撐轉(zhuǎn)動.隨著對滾動軸承研究的深入,滾動軸承點線接觸彈性流體動力潤滑引起了學者和工程人員的極大興趣.研究表明:點線接觸的機械零件在一定的運轉(zhuǎn)條件下可以實現(xiàn)彈性流體油膜潤滑.軸承的表面損

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本文編號:755995

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