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修形面齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分析

發(fā)布時間:2017-08-25 22:28

  本文關(guān)鍵詞:修形面齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分析


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【摘要】:為改善面齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)性能,研究了面齒輪傳動系統(tǒng)的齒廓修形技術(shù),推導(dǎo)了齒廓修形的圓柱齒輪、刀具齒輪和面齒輪的齒廓方程,建立了包含齒側(cè)間隙、時變嚙合剛度、修形參數(shù)、綜合相對誤差、支承剛度和支撐阻尼等參數(shù)的面齒輪傳動系統(tǒng)振動模型,采用Runge-Kutta數(shù)值積分法對齒廓修形的面齒輪傳動系統(tǒng)求解。研究結(jié)果表明:當(dāng)齒條刀具的拋物線修形系數(shù)變化時,系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)特性將出現(xiàn)簡諧響應(yīng)、次諧響應(yīng)和混沌響應(yīng)3類穩(wěn)態(tài)響應(yīng)。
【作者單位】: 常州工學(xué)院機(jī)械與車輛工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】面齒輪 齒廓修形 動態(tài)響應(yīng)
【基金】:江蘇省高校自然科學(xué)研究(16KJB460003)面上資助項目 常州工學(xué)院校級科研基金(YN1503)資助項目
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 引用格式:李曉貞,高矚,王曉軍.修形面齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分析[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報,2016,48(6):828-834.Li Xiaozhen,Gao Zhu,Wang Xiaojun.Dynamic characteristics of modified face-gear drive system[J].Journal ofNanjing University of AeronauticsAstronautic

【相似文獻(xiàn)】

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3 楊振;王三民;范葉森;劉海霞;;面齒輪傳動系統(tǒng)參數(shù)激勵振動特性分析[J];重慶大學(xué)學(xué)報;2011年01期

4 楊振;王三民;范葉森;劉海霞;;正交面齒輪傳動系統(tǒng)分岔特性[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2011年03期

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10 魯文龍,朱如鵬,曾英;正交面齒輪傳動中齒面曲率研究[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報;2000年04期

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3 程文;面向面齒輪傳動仿真分析知識管理系統(tǒng)的研究[D];西安工業(yè)大學(xué);2016年

4 韋賢s

本文編號:738497


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