本文關(guān)鍵詞：基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的寬V帶無(wú)級(jí)變速器的設(shè)計(jì)與研究

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【摘要】：本文開(kāi)發(fā)了一款能夠廣泛用于自動(dòng)機(jī)械上調(diào)速的寬V帶無(wú)級(jí)變速器。該裝置主要由主動(dòng)輪,從動(dòng)輪,寬V帶,彈簧等零部件組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,實(shí)用價(jià)值高。論文系統(tǒng)介紹了國(guó)內(nèi)外機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器的發(fā)展?fàn)顩r,對(duì)帶式無(wú)級(jí)變速器的基本結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理進(jìn)行了詳細(xì)的介紹和分析,推導(dǎo)了相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系。結(jié)合平帶傳動(dòng)的歐拉公式,推導(dǎo)了可用于V帶無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)的歐拉公式,得到寬V帶無(wú)級(jí)變速器中當(dāng)量摩擦系數(shù)和主從動(dòng)輪上軸向壓力的計(jì)算方法。論文完成了寬V帶無(wú)級(jí)變速器的設(shè)計(jì)計(jì)算及三維實(shí)體建模,并在三種工況下運(yùn)用虛擬樣機(jī)技術(shù)對(duì)寬V帶無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真分析,以便全面了解寬V帶無(wú)級(jí)變速器的各方面性能參數(shù)。論文對(duì)柔性體及剛?cè)嵝泽w聯(lián)合仿真方法及理論做了較深入的研究,介紹了柔性體仿真的幾種常用方法,重點(diǎn)研究了V帶的柔性化方法。運(yùn)用最新虛擬樣機(jī)技術(shù)軟件Recurdyn與有限元分析軟件ANSYS實(shí)現(xiàn)了V帶柔性體的聯(lián)合仿真,成功實(shí)現(xiàn)剛?cè)嵝詮?fù)雜系統(tǒng)混合仿真,并對(duì)各種工況下無(wú)級(jí)變速器的仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。論文采用以非線性問(wèn)題求解見(jiàn)長(zhǎng)的有限元分析軟件ABAQUS對(duì)寬V帶無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行了有限元分析,對(duì)V帶進(jìn)行了模態(tài)分析,重點(diǎn)研究了易損件寬V帶的振動(dòng)位移特性,以期少振動(dòng)和噪聲,延長(zhǎng)寬V帶的使用壽命。研究了V帶隨模態(tài)變化的振動(dòng)位移情況,V帶松邊緊邊上特殊節(jié)點(diǎn)的XYZ三個(gè)方向振動(dòng)位移及振動(dòng)總位移的變化情況,并對(duì)各種振動(dòng)位移情況進(jìn)行了結(jié)果分析。上述研究成果為實(shí)際工程上寬V帶無(wú)級(jí)變速器產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)具有較大的理論參考和實(shí)際指導(dǎo)意義,特別是將剛?cè)嵝詮?fù)雜系統(tǒng)混合仿真技術(shù)成功運(yùn)用在寬v帶無(wú)級(jí)變速器的設(shè)計(jì)研究中,將虛擬樣機(jī)技術(shù)引入到機(jī)械裝備的設(shè)計(jì)研究中,能夠有效縮短機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)周期和大大降低研發(fā)成本,具有較大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
【關(guān)鍵詞】：無(wú)級(jí)變速器 V帶 虛擬樣機(jī)技術(shù) Recurdyn ABAQUS 模態(tài)分析
【學(xué)位授予單位】：天津科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：TH132.46
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 1 緒論8-15
• 1.1 機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器的發(fā)展?fàn)顩r8-10
• 1.2 帶式無(wú)級(jí)變速器的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 論文的主要研究?jī)?nèi)容及意義13-15
• 1.3.1 論文主要研究?jī)?nèi)容13-14
• 1.3.2 研究意義14-15
• 2 寬V帶無(wú)級(jí)變速器的基本結(jié)構(gòu)及其傳動(dòng)原理15-23
• 2.1 帶式無(wú)級(jí)變速器的基本類(lèi)型15
• 2.2 寬V帶無(wú)級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)布置15-16
• 2.3 寬V帶無(wú)級(jí)變速器的工作原理16-17
• 2.4 寬V帶無(wú)級(jí)變速器的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析17-20
• 2.4.1 傳動(dòng)比17
• 2.4.2 變速比17-20
• 2.5 寬V帶無(wú)級(jí)變速器的機(jī)械特性20-21
• 2.5.1 恒扭矩特性20-21
• 2.5.2 恒功率特性21
• 2.5.3 復(fù)合特性21
• 2.6 彈簧安裝位置的確定21-23
• 2.6.1 彈簧安裝在主動(dòng)輪21-22
• 2.6.2 彈簧安裝在從動(dòng)輪22-23
• 3 帶式無(wú)級(jí)變速器中當(dāng)量摩擦系數(shù)及軸向力的研究23-33
• 3.1 平帶歐拉公式23-25
• 3.2 現(xiàn)行當(dāng)量摩擦系數(shù)的計(jì)算公式25-26
• 3.3 V帶當(dāng)量摩擦系數(shù)的計(jì)算公式26-28
• 3.4 主動(dòng)輪上的軸向力28-29
• 3.5 從動(dòng)輪上的軸向力29-31
• 3.6 結(jié)論31-33
• 4 寬V帶無(wú)級(jí)變速器的設(shè)計(jì)33-43
• 4.1 寬V帶無(wú)級(jí)變速器的設(shè)計(jì)計(jì)算33-36
• 4.2 恒扭矩寬V帶無(wú)級(jí)變速器的總體設(shè)計(jì)36
• 4.3 Unigraphics NX軟件簡(jiǎn)介36-37
• 4.4 恒扭矩寬V帶無(wú)級(jí)變速器的三維建模及裝配37-43
• 4.4.1 恒扭矩寬V帶無(wú)級(jí)變速器的主要零件設(shè)計(jì)37-41
• 4.4.2 恒扭矩寬V帶無(wú)級(jí)變速器的裝配41-43
• 5 寬V帶無(wú)級(jí)變速器關(guān)鍵部件的有限元分析43-52
• 5.1 有限元方法及ABA QUS軟件介紹43-44
• 5.2 寬V帶的模態(tài)分析44-46
• 5.3 有限元分析結(jié)果46-52
• 6 基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的寬V帶無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì)52-68
• 6.1 虛擬樣機(jī)技術(shù)及Recurdyn軟件52-53
• 6.2 柔性體建模及仿真技術(shù)53-56
• 6.3 CVT虛擬樣機(jī)模型的建立56-60
• 6.4 仿真結(jié)果及分析60-68
• 6.4.1 當(dāng)傳動(dòng)比i=imax=1.414時(shí)60-63
• 6.4.2 當(dāng)傳動(dòng)比i=imin=0.707時(shí)63-65
• 6.4.3 當(dāng)傳動(dòng)比i=1時(shí)65-68
• 7 結(jié)論68-69
• 8 展望69-70
• 9 參考文獻(xiàn)70-76
• 10 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文情況76-77
• 11 致謝77-78
• 附錄78

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