本文關(guān)鍵詞：三一重工中型起重機(jī)外觀造型設(shè)計(jì)

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【摘要】：長期以來，中國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，固定資產(chǎn)投資作為拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大引擎，在當(dāng)前中國的發(fā)展中有著重要的戰(zhàn)略地位。工程機(jī)械作為國家基建投資的重要支撐行業(yè)，是我國發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一，尤其是金融危機(jī)爆發(fā)以來，以此為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，國家實(shí)施宏觀調(diào)控政策，擴(kuò)大投資刺激內(nèi)需，中國工程機(jī)械行業(yè)從過去的照搬、仿照到吸收、引進(jìn)經(jīng)歷了一個(gè)波瀾壯闊、跨越式的發(fā)展階段。各個(gè)工程機(jī)械企業(yè)之間的競爭日趨白熱化，紛紛從戰(zhàn)略上重新思考定位自己的產(chǎn)品和市場，開始由做大到做強(qiáng)的轉(zhuǎn)型。 先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念是企業(yè)獨(dú)特的技術(shù)基因形成以及指引產(chǎn)品發(fā)展的關(guān)鍵［1］。面對國際市場的激烈競爭和產(chǎn)品同質(zhì)化帶來的考驗(yàn)，產(chǎn)品的差異化成為提升品牌競爭力的有效手段。工業(yè)設(shè)計(jì)是提升產(chǎn)品附加值的主要手段，同時(shí)也是企業(yè)品牌戰(zhàn)略的重要組成部分。因此，基于差異化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及品牌創(chuàng)新成為當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。 本著差異化的設(shè)計(jì)策略，論文對其在工程機(jī)械企業(yè)的應(yīng)用方法和流程進(jìn)行了探索和總結(jié)，從團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的層面出發(fā)，探討面對眾多的設(shè)計(jì)備選方案，如何以設(shè)計(jì)目標(biāo)來引導(dǎo)產(chǎn)品概念方案的評估和選擇，，做出正確的設(shè)計(jì)定位，進(jìn)而篩選出符合客戶需求和企業(yè)發(fā)展需要的方案，并不斷優(yōu)化至實(shí)現(xiàn)�？偟膩碚f，本文試圖從項(xiàng)目的宏觀角度探討產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中概念發(fā)散和概念選擇的相互作用。 該論文依托于湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院與三一重工起重機(jī)分公司合作的75噸位汽車起重機(jī)（STC-750S）外觀造型設(shè)計(jì)，根據(jù)甲方項(xiàng)目任務(wù)書的要求，進(jìn)行全面的設(shè)計(jì)調(diào)研分析，通過對相關(guān)產(chǎn)品造型特征的演繹歸納和分析,運(yùn)用造型色彩設(shè)計(jì)方法對中型汽車起重機(jī)的外觀造型進(jìn)行設(shè)計(jì)，并做出相應(yīng)的項(xiàng)目總結(jié)。
【關(guān)鍵詞】：工程機(jī)械 造型設(shè)計(jì) 色彩設(shè)計(jì) 項(xiàng)目流程
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH21
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-7
• 目錄7-9
• 第1章 項(xiàng)目背景9-13
• 1.1 引言9
• 1.2 課題來源9-10
• 1.3 項(xiàng)目研究背景及意義10-11
• 1.3.1 項(xiàng)目研究背景10-11
• 1.3.2 項(xiàng)目研究內(nèi)容11
• 1.3.3 項(xiàng)目研究意義11
• 1.4 論文框架11-12
• 1.5 研究方法12-13
• 第2章 設(shè)計(jì)要求及分析13-17
• 2.1 甲方項(xiàng)目任務(wù)書要求及說明13-15
• 2.1.1 項(xiàng)目任務(wù)要求13
• 2.1.2 項(xiàng)目任務(wù)說明13-15
• 2.2 項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo)及任務(wù)分析15
• 2.3 項(xiàng)目主要任務(wù)流程15-16
• 2.4 項(xiàng)目資源分配16-17
• 第3章 項(xiàng)目調(diào)研與分析17-31
• 3.1 外觀造型設(shè)計(jì)理論研究17-19
• 3.2 工程機(jī)械產(chǎn)品調(diào)研分析19-22
• 3.2.1 國內(nèi)外工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)現(xiàn)狀19-21
• 3.2.2 工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢21-22
• 3.3 三一品牌與產(chǎn)品造型分析22-24
• 3.4 汽車起重機(jī)調(diào)研分析24-28
• 3.4.1 汽車起重機(jī)概述24-25
• 3.4.2 國內(nèi)外汽車起重機(jī)調(diào)研25-27
• 3.4.3 三一起重機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)格演變分析27-28
• 3.5 三一重工 STC-750S 汽車起重機(jī)概述28-29
• 3.6 總結(jié)29-31
• 第4章 草圖方案設(shè)計(jì)與評估31-41
• 4.1 概念創(chuàng)意及草圖發(fā)散31-33
• 4.2 草圖方案評估33-34
• 4.3 效果圖方案評估與分析34-37
• 4.4 第 1 輪設(shè)計(jì)方案展示及說明37-39
• 4.5 第一輪企業(yè)評審及反饋39-40
• 4.6 總結(jié)40-41
• 第5章 預(yù)選方案迭代設(shè)計(jì)41-49
• 5.1 預(yù)選方案造型特征分析41-44
• 5.2 第2 輪設(shè)計(jì)方案展示及說明44-46
• 5.3 第2 輪設(shè)計(jì)方案評審及反饋46
• 5.4 后期方案迭代設(shè)計(jì)46-48
• 5.5 總結(jié)48-49
• 第6章 數(shù)字模型設(shè)計(jì)49-52
• 6.1 概述49-50
• 6.2 數(shù)字模型構(gòu)建50-51
• 6.3 數(shù)字模型展示51-52
• 第7章 樣車制作及展示52-56
• 7.1 樣車材料及加工工藝分析52-53
• 7.2 樣車制作展示53-54
• 7.3 STC-750S 樣車最終效果展示54-56
• 第8章 項(xiàng)目總結(jié)56-59
• 8.1 項(xiàng)目流程總結(jié)56-57
• 8.2 設(shè)計(jì)中知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題分析57-59
• 結(jié)論59-61
• 參考文獻(xiàn)61-63
• 致謝63-64
• 附錄 A 方案展示圖64-66
• 第2 輪評審方案展示64-66
• 附錄 B 樣車展示圖66-67
• 附錄 C 展板效果67-71
• 附錄 D 實(shí)習(xí)鑒定表71

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 易軍;趙江洪;;數(shù)字時(shí)代工業(yè)設(shè)計(jì)模型方法[J];包裝工程;2006年05期

2 張文泉;趙江洪;;奧迪品牌造型基因研究[J];包裝工程;2007年04期

3 董琪;周贊;張帆;曹新聞;;工業(yè)設(shè)計(jì)視角下的工程機(jī)械外觀造型設(shè)計(jì)[J];工程機(jī)械;2012年03期

4 列春;;打造“世界級”制造產(chǎn)業(yè)應(yīng)提高設(shè)計(jì)水平——我國工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢調(diào)查[J];工程機(jī)械;2010年03期

5 周睿;劉麗莎;;談工業(yè)設(shè)計(jì)中產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)專利的申請[J];南京藝術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)(美術(shù)與設(shè)計(jì)版);2010年01期

6 周豐松;王偉振;;快速成形和快速模具在樣車試制工程中的應(yīng)用[J];汽車工程;2008年07期

7 高兆法,歐宗瑛;產(chǎn)品信息模型中形狀特征的表達(dá)研究[J];組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù);1999年08期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 田榮榮;三一集團(tuán)攪拌車新概念設(shè)計(jì)[D];湖南大學(xué);2012年

本文編號(hào)：662053