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大扭矩軸轂連接的結構設計與分析

發(fā)布時間:2017-08-10 11:10

  本文關鍵詞:大扭矩軸轂連接的結構設計與分析


  更多相關文章: 型面連接 強度校核 有限元計算


【摘要】:為了給大扭矩軸轂連接選擇合適的結構,首先比較了幾種軸轂連接方式的優(yōu)缺點,然后采用理論計算和有限元分析方法計算了不同連接結構的應力,校核其強度,最后選擇型面連接并通過了試驗驗證。研究表明,型面連接適用于扭矩大、定心精度高的軸轂結構。
【作者單位】: 海軍工程大學艦船綜合電力技術國防科技重點實驗室;
【關鍵詞】型面連接 強度校核 有限元計算
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51407190)
【分類號】:TH131;TH122
【正文快照】: 0引言軸和回轉零件(如齒輪、凸輪、聯(lián)軸器等)輪轂的連接稱為軸轂連接,連接使回轉零件在軸上定位和固定,以便傳遞運動和動力。軸轂連接的類型有鍵連接、花鍵連接、脹套連接、銷連接、緊定螺釘連接、過盈連接、型面連接等。鍵連接、花鍵連接和過盈連接最為成熟,在機電設備中的應

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1 劉慶剛;彭培英;郭彥書;;基于有限元方法的薄膜蒸發(fā)器回轉軸轂應力分析[J];制造業(yè)自動化;2014年04期

2 孫驊;孫駒;;軸轂新型復合聯(lián)接結構設計及系列化問題的探討研究[J];機械傳動;2010年08期

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4 張九明;宋德玉;張秀英;;軸轂聯(lián)接的計算機輔助選型設計[J];機械科學與技術;1992年01期

5 ;[J];;年期

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本文編號:650365

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