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雙濕式離合變速箱升擋過(guò)程循環(huán)功率抑制方法探究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-10 01:05

  本文關(guān)鍵詞:雙濕式離合變速箱升擋過(guò)程循環(huán)功率抑制方法探究


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【摘要】:雙濕式離合器換擋過(guò)程易產(chǎn)生循環(huán)功率,嚴(yán)重影響離合器的使用壽命,降低換擋品質(zhì)。針對(duì)這一現(xiàn)象,在雙離合變速箱升擋過(guò)程中,對(duì)其進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,建立各階段的動(dòng)力學(xué)方程,研究循環(huán)功率產(chǎn)生的機(jī)理,并深入分析在升擋過(guò)程中,油門(mén)開(kāi)度以及油壓變化與循環(huán)功率間關(guān)系,提出減少循環(huán)功率的解決方案。采用PID控制油門(mén)開(kāi)度以主動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并針對(duì)離合器的分離和結(jié)合,運(yùn)用模糊控制理論,以駕駛員意圖、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離目標(biāo)轉(zhuǎn)速的程度為輸入,高擋充油油壓上升速率作為輸出,設(shè)計(jì)升擋控制策略。仿真結(jié)果表明,所提方法可有效抑制換擋過(guò)程循環(huán)功率的產(chǎn)生,大大減少滑摩功,降低沖擊度,優(yōu)化了換擋品質(zhì)。
【作者單位】: 北京理工大學(xué)車(chē)輛傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】雙濕式離合器變速箱 升擋控制策略 循環(huán)功率 模糊控制
【基金】:國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自然科學(xué)基金(9140C340506140C34157)
【分類(lèi)號(hào)】:TH133.4
【正文快照】: 0引言換擋過(guò)程控制策略是雙離合器變速箱研究的關(guān)鍵技術(shù),關(guān)系到換擋品質(zhì)優(yōu)良以及離合器使用壽命的長(zhǎng)短。其換擋過(guò)程實(shí)質(zhì)是雙離合器工作狀態(tài)的切換與發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的協(xié)調(diào)配合,如果兩個(gè)離合器傳遞轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩之間配合不當(dāng),可能出現(xiàn)動(dòng)力中斷、循環(huán)功率和變速器輸出軸轉(zhuǎn)

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