風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障分析診斷研究
本文關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障分析診斷研究
更多相關(guān)文章: 信號(hào)分析 故障診斷 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 齒輪箱 希爾伯特—黃變換 小波分析
【摘要】:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中的重要機(jī)械,保障其正常運(yùn)行,減少因故障造成的損失有著重要的意義。齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要組成部分,各種不同的原因會(huì)導(dǎo)致齒輪箱各個(gè)零部件發(fā)生各種類型的故障。對(duì)齒輪箱進(jìn)行故障分析與診斷對(duì)保證整個(gè)風(fēng)電機(jī)組的正常運(yùn)行至關(guān)重要。本論文以風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障為研究對(duì)象,歸納總結(jié)了故障的類型、原因和分析診斷方法。本文的重點(diǎn)在于介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱故障的分析與診斷方法。由實(shí)踐可知,時(shí)域分析、頻域分析和時(shí)頻分析都是對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障進(jìn)行分析和診斷的有效方法。這三種類型的方法在實(shí)際應(yīng)用中各有優(yōu)劣。本文列舉了幾種分析方法在齒輪箱信號(hào)分析方面的應(yīng)用,著重介紹了希爾伯特一黃變換和小波變換這兩種時(shí)頻分析方法,闡述了它們的變換過(guò)程,用理論結(jié)合實(shí)際說(shuō)明了該方法用于分析與診斷風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障的優(yōu)越性。
【關(guān)鍵詞】:信號(hào)分析 故障診斷 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 齒輪箱 希爾伯特—黃變換 小波分析
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:TM315;TH165.3
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-7
- 目錄7-9
- 第1章 緒論9-15
- 1.1 論文研究背景9-10
- 1.2 國(guó)內(nèi)外風(fēng)電發(fā)展情況介紹10-11
- 1.3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障分析與診斷技術(shù)11-14
- 1.4 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障分析與診斷的意義14
- 1.5 本課題研究的主要內(nèi)容14-15
- 第2章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱結(jié)構(gòu)及主要故障類型15-23
- 2.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)15-17
- 2.1.1 常見(jiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)類型15-16
- 2.1.2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)16-17
- 2.1.3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)原理17
- 2.2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱結(jié)構(gòu)17-18
- 2.3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障18-20
- 2.3.1 齒輪常見(jiàn)故障18-19
- 2.3.2 軸承和軸常見(jiàn)故障19-20
- 2.4 齒輪箱常見(jiàn)故障的信號(hào)特征20-22
- 2.5 本章小結(jié)22-23
- 第3章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱常用故障分析方法23-38
- 3.1 常用故障分析方法23-28
- 3.1.1 時(shí)域分析方法用于風(fēng)機(jī)故障分析診斷23-25
- 3.1.2 頻域分析方法用于風(fēng)機(jī)故障分析診斷25-27
- 3.1.3 時(shí)頻分析方法27-28
- 3.2 希爾伯特-黃變換28-37
- 3.2.1 希爾伯特黃變換中的幾個(gè)概念28-30
- 3.2.2 EMD分解30-33
- 3.2.3 Hilbert譜與Hilbert邊際譜33-34
- 3.2.4 復(fù)合信號(hào)的希爾伯特-黃變換34-37
- 3.3 本章小結(jié)37-38
- 第4章 用小波分析進(jìn)行風(fēng)機(jī)故障診斷方法及實(shí)例38-46
- 4.1 小波分析在故障診斷中的應(yīng)用38-40
- 4.1.1 小波變換原理38-39
- 4.1.2 小波包變換原理39-40
- 4.2 選擇小波閾值對(duì)齒輪故障信號(hào)進(jìn)行降噪40-45
- 4.2.1 小波閾值降噪原理及方法40
- 4.2.2 用不同小波閾值對(duì)信號(hào)進(jìn)行降噪處理并比較40-43
- 4.2.3 對(duì)風(fēng)機(jī)齒輪故障信號(hào)進(jìn)行小波包能量特征提取43-45
- 4.3 本章小結(jié)45-46
- 第5章 總結(jié)與展望46-48
- 5.1 總結(jié)46-47
- 5.2 展望47-48
- 參考文獻(xiàn)48-52
- 附錄52-53
- 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和參加的科研工作53-54
- 致謝54
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):618041
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