基于D-S信息融合技術(shù)的磁軸承轉(zhuǎn)子故障診斷方法
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更多相關(guān)文章: 故障診斷 信息融合 D-S證據(jù)理論 磁軸承轉(zhuǎn)子 EEMD
【摘要】:為了提高磁軸承轉(zhuǎn)子故障診斷結(jié)果的可靠性,提出了基于D-S信息融合的故障診斷方案:首先選擇軸心軌跡作為初步判斷,然后以EEMD為基礎(chǔ),分別對(duì)多組振動(dòng)信號(hào)的邊際譜進(jìn)行特征頻段能量的計(jì)算,采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障識(shí)別,其結(jié)果再經(jīng)過D-S證據(jù)理論做決策融合,最終確定磁軸承轉(zhuǎn)子的故障類型。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該方案提高了故障診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性,充分顯示了其應(yīng)用在磁軸承轉(zhuǎn)子故障診斷系統(tǒng)中的可行性。
【作者單位】: 南京工業(yè)大學(xué)電氣工程與控制科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 故障診斷 信息融合 D-S證據(jù)理論 磁軸承轉(zhuǎn)子 EEMD
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51277092) 江蘇省人事廳江蘇省博士后資助計(jì)劃項(xiàng)目(1201012C)
【分類號(hào)】:TH133.3;TP277
【正文快照】: 0引言隨著磁懸浮軸承技術(shù)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)外已經(jīng)將磁懸浮軸承應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中。磁懸浮軸承是磁懸浮與軸承技術(shù)結(jié)合,集機(jī)械、電子于一體的高性能軸承[1]。但是,在實(shí)際的工作過程中,磁懸浮軸承本身可靠性低、系統(tǒng)復(fù)雜、易受電磁干擾,存在振動(dòng)、失穩(wěn)等安全隱患,增加了突發(fā)性故障
【相似文獻(xiàn)】
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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 朱q,
本文編號(hào):604276
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