本文關(guān)鍵詞：LM-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的叉車液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究

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【摘要】：針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)BP網(wǎng)絡(luò)的收斂速度慢且易陷入局部最優(yōu)的缺點(diǎn),應(yīng)用Levenberg-Marguardt(LM)算法對(duì)其優(yōu)化,從而建立起LM-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的叉車液壓系統(tǒng)故障診斷模型。實(shí)驗(yàn)和仿真結(jié)果表明,基于LM-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的叉車液壓系統(tǒng)故障辨識(shí)準(zhǔn)確性精度高、泛化能力強(qiáng)。
【作者單位】： 包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院;內(nèi)蒙古科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) LM算法 叉車液壓系統(tǒng) 故障診斷
【分類號(hào)】：TP18
【正文快照】： 叉車作為企業(yè)生產(chǎn)重要的運(yùn)輸設(shè)備,是一種典型復(fù)雜的機(jī)、電、液一體化產(chǎn)品。其中液壓系統(tǒng)作為叉車的最為關(guān)鍵的系統(tǒng),具有功率大、精度高、響應(yīng)快的特點(diǎn),但同時(shí)其具有故障發(fā)生頻率高、隱蔽性強(qiáng)的不足,嚴(yán)重影響著企業(yè)的使用[1]。傳統(tǒng)維修方法對(duì)維修人員要求較高,且難以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)

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本文編號(hào)：592301