本文關鍵詞：一種新的多軸非比例低周疲勞壽命預測臨界面模型

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【摘要】：工程結構在服役過程中往往承受著復雜的多軸非比例循環(huán)荷載,在長期動力載荷作用下結構構件的失效主要為多軸非比例疲勞破壞.文中基于圓管薄壁試件在拉-扭復合加載情況下的多軸疲勞試驗結果,對比了廣泛討論的Kandil-Brown-Miller(KBM)模型和Fatemi-Socie(FS)模型對多軸非比例疲勞壽命的預測能力,分析了非比例加載條件引起多軸疲勞附加損傷的原因;針對FS模型對不存在非比例附加強化的材料多軸疲勞壽命預測的不足,提出了一個能考慮非比例加載路徑變化和材料附加強化效應雙重作用的非比例影響因子,參照FS準則提出了一種新的多軸非比例低周疲勞壽命預測臨界面模型.利用5種材料的多軸非比例疲勞試驗數據對該模型進行了試驗驗證,結果表明:采用文中提出的臨界面模型預測的多軸非比例疲勞壽命與試驗結果符合較好,預測精度優(yōu)于FS模型;同時,該模型對不存在非比例附加強化的材料的多軸疲勞壽命預測表現(xiàn)出更好的適用性,且能有效的提高不同類型材料的多軸非比例疲勞壽命預測精度.
【作者單位】： 武漢理工大學道路橋梁與結構工程湖北省重點實驗室;
【關鍵詞】： 多軸疲勞 非比例路徑 附加強化效應 臨界面法 壽命預測
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51438002,51378409)
【分類號】：TH114
【正文快照】： without additional cycle hardening due to the non-proportionality of cycle loading.引言工程結構在服役過程中往往承受著復雜的多軸非比例循環(huán)載荷.試驗結果表明:相比于單軸或比例加載條件,多軸非比例加載條件下的結構構件有更快的損傷累積和更短的疲勞壽命[1-11].對多

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