本文關(guān)鍵詞：基于博弈論和未確知測(cè)度理論的起重機(jī)安全評(píng)價(jià)

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【摘要】：為準(zhǔn)確判斷在役起重機(jī)的安全狀況,克服評(píng)價(jià)過(guò)程中單一賦權(quán)方法和最大隸屬度原則的不足,運(yùn)用組合賦權(quán)法和未確知測(cè)度理論,建立起重機(jī)安全等級(jí)評(píng)價(jià)模型.基于評(píng)價(jià)人員的評(píng)分結(jié)果,計(jì)算單指標(biāo)未確知測(cè)度矩陣.分別用層次分析法(AHP)和信息熵法確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的主觀權(quán)重和客觀權(quán)重,運(yùn)用博弈論將主觀權(quán)重和客觀權(quán)重合理組合.根據(jù)單指標(biāo)未確知測(cè)度矩陣和組合權(quán)重計(jì)算多指標(biāo)綜合測(cè)度向量,利用置信度準(zhǔn)則、等級(jí)特征值公式和等級(jí)判別準(zhǔn)則確定評(píng)價(jià)對(duì)象的安全等級(jí).實(shí)例計(jì)算表明:該模型可準(zhǔn)確反映起重機(jī)的安全狀況,評(píng)價(jià)結(jié)果更合理.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 起重機(jī) 安全評(píng)價(jià) 未確知測(cè)度理論 層次分析法(AHP) 信息熵 博弈論
【分類號(hào)】：TH21
【正文快照】： 0引言2013年《特種設(shè)備安全法》的頒布將我國(guó)特種設(shè)備監(jiān)察工作上升到了法律高度[1].截至2014年,我國(guó)起重機(jī)登記數(shù)量達(dá)226.26萬(wàn)臺(tái),經(jīng)過(guò)多年使用,設(shè)備性能退化,存在安全隱患[2].起重機(jī)導(dǎo)致的事故原因一直以來(lái)備受關(guān)注[3-4].起重機(jī)械在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中具有重要地位,同時(shí)又具有高，

本文編號(hào)：568487