本文關(guān)鍵詞：基于AMESim的混勻取料機(jī)液壓系統(tǒng)研究與仿真

  更多相關(guān)文章： 橋式滾筒取料機(jī) 預(yù)均化技術(shù) 液壓系統(tǒng) AMESim仿真 優(yōu)化

【摘要】：橋式滾筒混勻取料是礦物混勻的主要設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、建材等行業(yè)，其混勻效果的好壞直接影響著資源的合理利用。本課題來源于武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司港務(wù)公司，論文以鐵礦石混勻的主要設(shè)備橋式滾筒混勻取料機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)為研究對象。 本文首先簡要介紹了預(yù)均化混勻系統(tǒng)，并在對橋式滾筒混勻取料機(jī)機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，研究分析了其存在的主要問題，并對改造成液壓系統(tǒng)進(jìn)行了可行性分析，提出了改造成液壓系統(tǒng)的初步方案。 其次，對原有機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的基本原理曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)分析，利用MATLAB/Simulink進(jìn)行了仿真研究，在此基礎(chǔ)上，，進(jìn)行了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 最后，對所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)利用AMESim軟件進(jìn)行了仿真分析，在仿真的基礎(chǔ)上提出了優(yōu)化方案，并對各優(yōu)化方案進(jìn)行了對比分析，最終確定了采用比例換向系統(tǒng)具有相對的優(yōu)勢。分析了在不同負(fù)載工況下的比例換向系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并將空載及最大負(fù)載下的實(shí)測數(shù)據(jù)與仿真數(shù)據(jù)做了對比分析，證明了優(yōu)化方案以及仿真的正確性，對實(shí)際的工作系統(tǒng)具有很好的指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】：橋式滾筒取料機(jī) 預(yù)均化技術(shù) 液壓系統(tǒng) AMESim仿真 優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：武漢科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：TH24;TH137
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 目錄6-8
• 第一章 緒論8-12
• 1.1 課題研究背景及意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r9-11
• 1.2.1 礦物原料預(yù)均化的歷史概況9-10
• 1.2.2 堆取料機(jī)設(shè)備國內(nèi)外現(xiàn)狀10-11
• 1.3 本課題研究的主要內(nèi)容11-12
• 第二章 混勻系統(tǒng)及機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)分析12-22
• 2.1 預(yù)均化混勻系統(tǒng)簡介12-15
• 2.1.1 預(yù)均化堆場混勻原理12
• 2.1.2 預(yù)均化混勻堆場的類型12-13
• 2.1.3 預(yù)均化混勻堆場的布置形式13-14
• 2.1.4 堆料與取料方式14-15
• 2.2 取料機(jī)設(shè)備15-18
• 2.2.1 取料機(jī)分類15-16
• 2.2.2 橋式滾筒取料機(jī)的工作原理16-18
• 2.3 機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理18-19
• 2.4 機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)存在的主要問題19-20
• 2.5 采用液壓系統(tǒng)的可行性分析20-21
• 2.6 本章小結(jié)21-22
• 第三章 混勻取料機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力分析及液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)22-37
• 3.1 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析22-25
• 3.1.1 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性分析22-23
• 3.1.2 簡化解析式23-25
• 3.2 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析25-29
• 3.2.1 動(dòng)力學(xué)分析的一般方法概述25-26
• 3.2.2 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)分析26-29
• 3.3 基于 MATLAB/Simulink 的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真與分析29-31
• 3.3.1 建立曲柄連桿機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型29-30
• 3.3.2 建立曲柄連桿機(jī)構(gòu)的 Simulink 仿真框圖30-31
• 3.4 混勻取料機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)31-36
• 3.4.1 混勻取料機(jī)對液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作要求31-32
• 3.4.2 混勻取料機(jī)負(fù)載分析32
• 3.4.3 計(jì)算液壓缸的主要結(jié)構(gòu)尺寸32-33
• 3.4.4 擬定液壓系統(tǒng)原理圖33-34
• 3.4.5 液壓元件的選擇34-35
• 3.4.6 液壓站總體布局設(shè)計(jì)35-36
• 3.5 本章小結(jié)36-37
• 第四章 基于 AMESim 的混勻取料機(jī)液壓系統(tǒng)仿真與優(yōu)化37-61
• 4.1 液壓系統(tǒng)物理仿真及 AMESim 軟件簡介37-39
• 4.1.1 液壓系統(tǒng)物理仿真37-38
• 4.1.2 AMESim 軟件簡介38-39
• 4.2 液壓沖擊機(jī)理與理論分析39-42
• 4.2.1 液壓沖擊產(chǎn)生的原因與危害39-40
• 4.2.2 液壓沖擊理論分析40-42
• 4.3 混勻取料機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)仿真研究42-48
• 4.3.1 空載模型仿真與分析42-46
• 4.3.2 帶載模型仿真與分析46-48
• 4.4 系統(tǒng)模型結(jié)構(gòu)優(yōu)化48-60
• 4.4.1 采用緩沖閥優(yōu)化系統(tǒng)48-52
• 4.4.2 采用緩沖閥加蓄能器優(yōu)化系統(tǒng)52-55
• 4.4.3 采用比例換向閥優(yōu)化系統(tǒng)55-59
• 4.4.4 不同負(fù)載下比例系統(tǒng)性能分析59-60
• 4.5 本章小結(jié)60-61
• 第五章 現(xiàn)場實(shí)測與仿真對比分析61-65
• 5.1 空載對比61-62
• 5.2 帶載對比62-64
• 5.3 本章小結(jié)64-65
• 第六章 總結(jié)與展望65-67
• 6.1 全文總結(jié)65
• 6.2 研究展望65-67
• 參考文獻(xiàn)67-70
• 致謝70-71
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文71-72
• 中文詳細(xì)摘要72-76

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：561679