葉輪隔舌間隙對離心泵性能和流動噪聲影響的試驗研究
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【摘要】:搭建了離心泵流動誘導噪聲測試臺,采用四端網(wǎng)絡(luò)法聲學測試模型,試驗研究了離心泵性能和流動噪聲隨流量的變化規(guī)律,分析了空化發(fā)生時的流動噪聲特性。通過研究不同葉輪切割量對模型泵外特性、流動噪聲聲壓級和空化性能的影響,提出葉輪和隔舌之間的最佳間隙值。研究結(jié)果表明:在高效區(qū)運行時,模型泵進出口流動誘導噪聲均隨流量先減小,至效率最高工況點達到最小,然后上升;各流量下,隨著空化余量的減小,模型泵進口噪聲總聲壓級先緩慢增加,再迅速上升,達到極值后緩慢下降;隨著葉輪切割量的增加,模型泵揚程跟葉輪直徑的平方成正比,最高效率點向小流量工況偏移,臨界空化余量變小;綜和性能和流動噪聲考慮,模型泵葉輪和隔舌的最佳間隙率為15%;在間隙值小于最佳值時,切割葉輪能顯著降低噪聲并提高模型泵的臨界空化余量,并且對模型泵出口流動噪聲的影響比進口明顯。
【作者單位】: 江蘇大學國家水泵及系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 離心泵 流動噪聲 性能 空化 葉輪隔舌間隙
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51509108) 江蘇省自然科學基金(SBK2015042921) 江蘇高校優(yōu)勢學科建設(shè)工程資助項目 流體及動力機械重點實驗室(西華大學)開放課題資助項目(SZJJ2015-016) 江蘇大學高級人才基金資助項目(15JDG048)
【分類號】:TH311
【正文快照】: 離心泵廣泛應用于國民經(jīng)濟的各個部門,由于內(nèi)部流動結(jié)構(gòu)復雜,其運行過程中常伴有強烈的噪聲,已成為重要的環(huán)保問題控制對象[1-2]。以往對離心泵水力設(shè)計方面的研究多注重于性能和成本,而對產(chǎn)品的噪聲控制不夠重視。在客戶需求不斷提高、環(huán)境標準日益嚴格的背景下,通過優(yōu)化幾何
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,本文編號:527549
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