本文關(guān)鍵詞：安裝誤差對(duì)變剛度系數(shù)的復(fù)合行星輪系均載特性的影響分析

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【摘要】：以復(fù)合行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)為對(duì)象,采用集中參數(shù)法,建立多自由度平移-扭轉(zhuǎn)耦合非線性動(dòng)力學(xué)模型。該模型在綜合考慮軸承支承剛度、時(shí)變嚙合剛度、齒側(cè)間隙和齒輪安裝誤差的基礎(chǔ)上,研究安裝誤差位置及其相位角對(duì)系統(tǒng)均載特性的影響。研究結(jié)果表明:中心構(gòu)件的安裝誤差對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生均等的周期性影響,行星輪的安裝誤差會(huì)導(dǎo)致行星輪出現(xiàn)持續(xù)偏載或者均載現(xiàn)象;中心構(gòu)件安裝誤差的相位角對(duì)系統(tǒng)均載系數(shù)沒(méi)有影響,而行星輪安裝誤差的相位角對(duì)系統(tǒng)有影響,且沿切向分布時(shí),影響最大。
【作者單位】： 武漢大學(xué)動(dòng)力與機(jī)械學(xué)院;中國(guó)北方車輛研究所車輛傳動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 復(fù)合行星輪系 軸承支撐剛度 時(shí)變嚙合剛度 安裝誤差 均載特性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51375350)
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 與簡(jiǎn)單行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)相比,復(fù)合行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)具有多種功率傳遞流,且結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、承載能力強(qiáng),被廣泛應(yīng)用于車輛船舶、航空航天、能源開發(fā)等領(lǐng)域。然而在實(shí)際應(yīng)用中,由于齒輪安裝誤差的存在,使得行星齒輪受力不均等,進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)偏載、振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)的

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1 唐進(jìn)元;雷國(guó)偉;杜晉;盧延峰;;螺旋錐齒輪安裝誤差敏感性與容差性研究[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2009年08期

2 武志良;DQ8030斗輪堆取料機(jī)安裝誤差因素分析及應(yīng)用[J];山西建筑;2002年03期

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3 徐在峰;三軸氣浮臺(tái)球軸承制造及安裝誤差引起的渦流力矩的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年

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本文編號(hào)：526417