本文關(guān)鍵詞：行星齒輪傳動CAD系統(tǒng)開發(fā)及模態(tài)分析

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【摘要】：行星齒輪傳動與普通定軸齒輪傳動相比,具有質(zhì)量小、體積小、傳動比大、承載能力大以及傳動平穩(wěn)和傳動效率高等優(yōu)點,在各工業(yè)部門中獲得了廣泛的應(yīng)用。但其設(shè)計過程比較復(fù)雜,而且在有關(guān)參數(shù)的選擇上及其繁瑣。為使設(shè)計程式化、簡單化、參數(shù)化,提高設(shè)計效率,保證設(shè)計質(zhì)量,進行行星齒輪傳動CAD系統(tǒng)開發(fā)的研究極為重要。為了防止行星齒輪傳動發(fā)生共振導(dǎo)致疲勞破壞,要求行星齒輪傳動的固有頻率遠(yuǎn)離其激振頻率,因此有必要對行星齒輪傳動進行模態(tài)分析,以獲得行星齒輪傳動的振動特性。 在深入研究行星齒輪傳動基本理論的基礎(chǔ)上,采用Visual Basic程序語言,開發(fā)了行星齒輪傳動CAD系統(tǒng),能夠進行行星齒輪傳動的總體設(shè)計、主要零部件的尺寸計算以及強度校核,并在三維繪圖軟件SolidWorks平臺上實現(xiàn)了行星齒輪傳動系統(tǒng)各個零件的三維參數(shù)化建模,并自動完成裝配。 為實現(xiàn)齒輪三維精確建模,根據(jù)齒輪齒廓曲線的計算方法以及其與加工刀具之間的關(guān)系,確定了漸開線和齒根過渡曲線的曲線方程。在此基礎(chǔ)上,利用Visual Basic編制出計算齒輪齒廓曲線上各個點的程序,通過二次開發(fā)在SolidWorks中建立漸開線直齒齒輪齒廓的精確模型。 通過SolidWorks和有限元分析軟件Workbench接口,將行星齒輪傳動系統(tǒng)的實體模型導(dǎo)入Workbench,進行行星齒輪傳動的有限元模態(tài)分析,分別求出了自由模態(tài)分析時和約束模態(tài)分析時行星齒輪傳動系統(tǒng)的固有頻率以及各階頻率所對應(yīng)的振型圖,從而反映行星齒輪傳動系統(tǒng)可能存在的問題,為行星齒輪傳動系統(tǒng)的改進提供了理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：行星齒輪傳動 Visual Basic CAD 二次開發(fā) 模態(tài)分析
【學(xué)位授予單位】：安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：TH132.425
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-14
• 引言14-16
• 1 緒論16-22
• 1.1 課題研究背景和意義16-18
• 1.1.1 存在的問題17
• 1.1.2 論文研究的意義17-18
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀18-20
• 1.2.1 CAD技術(shù)在行星齒輪傳動中的研究現(xiàn)狀18-19
• 1.2.2 模態(tài)分析在行星齒輪傳動中的應(yīng)用19-20
• 1.3 本文的研究內(nèi)容20-22
• 2 行星齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計理論22-30
• 2.1 齒數(shù)配比條件及材料的選擇22-24
• 2.1.1 齒數(shù)配比條件22-24
• 2.1.2 材料的選擇24
• 2.2 齒輪傳動主要參數(shù)的初算24-25
• 2.2.1 按齒面接觸強度初算小齒輪分度圓直徑24-25
• 2.2.2 按齒根彎曲強度初算齒輪模數(shù)25
• 2.3 齒輪傳動強度的校核計算25-30
• 2.3.1 齒面接觸強度的校核計算25-27
• 2.3.2 齒根彎曲強度的校核計算27-30
• 3 行星齒輪傳動CAD系統(tǒng)的設(shè)計30-44
• 3.1 設(shè)計思想30
• 3.2 系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)30-32
• 3.2.1 總體設(shè)計模塊31
• 3.2.2 主要零部件尺寸計算模塊31
• 3.2.3 主要零部件的強度校核模塊31
• 3.2.4 參數(shù)化出圖模塊31-32
• 3.3 行星齒輪傳動CAD系統(tǒng)的程序設(shè)計32-43
• 3.3.1 CAD系統(tǒng)界面設(shè)計32-38
• 3.3.2 行星齒輪傳動CAD系統(tǒng)程序流程設(shè)計38-43
• 3.6 本章小結(jié)43-44
• 4 基于SolidWorks的行星齒輪傳動系統(tǒng)的參數(shù)化建模44-58
• 4.1 二次開發(fā)原理44-45
• 4.2 基于SolidWorks的行星齒輪傳動系統(tǒng)參數(shù)化建模45-57
• 4.2.1 漸開線曲線方程46-47
• 4.2.2 齒根過渡曲線方程47-48
• 4.2.3 齒廓曲線的形成48-49
• 4.2.4 設(shè)置參數(shù)文件利用VB語言創(chuàng)建齒輪模型49-52
• 4.2.5 內(nèi)齒圈的三維參數(shù)化建模52-54
• 4.2.6 行星架的三維參數(shù)化建模54-56
• 4.2.7 行星齒輪傳動CAD系統(tǒng)自動裝配56-57
• 4.3 本章小結(jié)57-58
• 5 基于有限元法的行星齒輪傳動系統(tǒng)的模態(tài)分析58-76
• 5.1 模態(tài)分析的理論基礎(chǔ)58-59
• 5.2 行星齒輪傳動CAD系統(tǒng)設(shè)計實例59-61
• 5.3 自由模態(tài)分析61-66
• 5.3.1 有限元建模61-62
• 5.3.2 網(wǎng)格劃分62-63
• 5.3.3 有限元模型的自由度和約束關(guān)系63
• 5.3.4 擴展模態(tài)63
• 5.3.5 某行星齒輪傳動系統(tǒng)的自由模態(tài)分析63-66
• 5.4 約束模態(tài)分析66-74
• 5.4.1 有限元模型的自由度約束67
• 5.4.2 約束模態(tài)分析67-70
• 5.4.3 行星架對行星齒輪傳動系統(tǒng)的影響70-74
• 5.5 本章小結(jié)74-76
• 6 總結(jié)與展望76-78
• 6.1 論文的主要工作與結(jié)論76-77
• 6.2 需要進一步完成的工作77-78
• 參考文獻78-82
• 致謝82-84
• 作者簡介及讀研期間主要科研成果84

【參考文獻】

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本文編號：523134