履帶車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)圓柱齒輪齒寬設(shè)計(jì)方法研究
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更多相關(guān)文章: 可靠性 應(yīng)力分析 齒輪齒寬 設(shè)計(jì)方法
【摘要】:軍用履帶車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)因其換擋操作頻繁、運(yùn)行環(huán)境惡劣、戰(zhàn)技指標(biāo)苛刻,決定了齒輪需要在有限壽命下可靠傳遞轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,而齒輪齒寬是影響傳動(dòng)功率密度的主要因素之一。以軍用履帶車(chē)輛圓柱傳動(dòng)齒輪設(shè)計(jì)為依托,以滿(mǎn)足強(qiáng)度和壽命為基礎(chǔ),以符合可靠度要求為準(zhǔn)則,對(duì)圓柱齒輪表面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力進(jìn)行分析,在有限壽命的前提下,從齒輪承載能力的角度,探索了同時(shí)滿(mǎn)足齒輪齒面接觸強(qiáng)度最大值σ_(max)小于許用接觸σ_(HP)和輪齒彎曲強(qiáng)度σ_(F)小于許用齒根應(yīng)力σ_(FP)的齒寬設(shè)計(jì)方法,并結(jié)合工程應(yīng)用,給出具體實(shí)例,具有一定實(shí)用價(jià)值。
【作者單位】: 北京理工大學(xué)機(jī)械車(chē)輛學(xué)院;63963部隊(duì);北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 可靠性 應(yīng)力分析 齒輪齒寬 設(shè)計(jì)方法
【基金】:基金項(xiàng)目:車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)摩擦磨損元件剩余壽命預(yù)測(cè)方法研究(VTDP-3503)
【分類(lèi)號(hào)】:TH132.41
【正文快照】: 1引言齒輪作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械零件,被廣泛的使用在傳動(dòng)設(shè)備中。傳統(tǒng)齒輪設(shè)計(jì)時(shí),在材料和熱加工工藝確定后,按照傳動(dòng)比、模數(shù)、齒數(shù)、壓力角等的要求,以齒輪模數(shù)為參照,選定齒寬系數(shù),計(jì)算齒寬[1];或根據(jù)級(jí)數(shù)直接選定齒寬,基本上都屬于憑經(jīng)驗(yàn)選定,雖然滿(mǎn)足傳動(dòng)要求,但對(duì)齒
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):521535
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