基于AMESim無側(cè)隙齒輪傳動系統(tǒng)的扭振分析
本文關(guān)鍵詞:基于AMESim無側(cè)隙齒輪傳動系統(tǒng)的扭振分析
更多相關(guān)文章: AMESim 無側(cè)隙 傳動系統(tǒng) 角加速度 扭振特性
【摘要】:為減小圓盤鋸鋸切時的振動現(xiàn)象,設(shè)計新型的無側(cè)隙齒輪傳動系統(tǒng)。利用AMESim對新型無側(cè)隙傳動系統(tǒng)和原傳動系統(tǒng)建立仿真模型,對比分析了兩系統(tǒng)角加速度的變化。結(jié)果表明,無側(cè)隙齒輪傳動系統(tǒng)大幅度的減小了齒輪間的振動,并應(yīng)用FFT圖和模態(tài)扭振圖分析確定新型傳動系統(tǒng)的扭振特性,為無側(cè)隙齒輪箱傳動系統(tǒng)的控制的分析和改進(jìn)提供了指導(dǎo)。
【作者單位】: 太原理工大學(xué)機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: AMESim 無側(cè)隙 傳動系統(tǒng) 角加速度 扭振特性
【基金】:山西省科技攻關(guān)計劃(20120321008-01)
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 王旭輝.基于AMESim無側(cè)隙齒輪傳動系統(tǒng)的扭振分析[J].中國農(nóng)機化學(xué)報,2016,37(3):62~65Wang Xuhui.Torsional vibration analysis of anti-backlash transmission system on AMESim[J].Journal of Chinese Agri-cultural Mechanization,2016,37(3):62~650引言由于圓盤鋸鋸片直
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,本文編號:519284
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