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基于小波包閾值方法的齒輪箱振動信號降噪處理

發(fā)布時間:2017-07-03 06:01

  本文關(guān)鍵詞:基于小波包閾值方法的齒輪箱振動信號降噪處理


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【摘要】:通過研究小波包變換的基本原理,結(jié)合小波包閾值去噪的方法,分別對仿真信號以及采集到的汽車齒輪箱振動信號進行小波包去噪處理。選用合適的小波函數(shù)對信號進行小波包分解,對分解后的小波包系數(shù)進行全局閾值處理,適當調(diào)節(jié)全局閾值的大小,實驗表明當閾值選擇合適的情況下,可以得到比較好的去噪效果。
【作者單位】: 池州學院機電工程學院;池州職業(yè)技術(shù)學院機電技術(shù)系;
【關(guān)鍵詞】振動信號 小波變換 小波包 閾值方法 信號去噪
【基金】:池州學院自然重點項目(2014ZRZ003)
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 在工程領(lǐng)域中,齒輪箱是一種十分常見的機械設(shè)備,我們想要知道它是否能夠正常工作,就需要隨時檢測它的內(nèi)部部件的運行情況。一般情況下,我們是通過測試內(nèi)部零件比如齒輪或者軸承的振動信號,通過分析振動信號的特征來對齒輪箱進行監(jiān)測。然而,我們在獲得齒輪箱振動信號的過程中,

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本文編號:512507

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