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一種基于驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪的全向移動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-06-30 05:13

  本文關(guān)鍵詞:一種基于驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪的全向移動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:設(shè)計(jì)了一種基于驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪的全向移動(dòng)平臺(tái),克服了麥克納姆輪的缺點(diǎn)。其中驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),兩個(gè)電機(jī)分別控制滾輪滾動(dòng)和轉(zhuǎn)向自由度。整體移動(dòng)平臺(tái)采用6輪式布置,兩個(gè)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪設(shè)置在本體中間,4個(gè)被動(dòng)輔助萬(wàn)向輪設(shè)置在本體4個(gè)角落,各萬(wàn)向輪通過(guò)懸架結(jié)構(gòu)與本體相連接,提高了移動(dòng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性。通過(guò)對(duì)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與剛度。最后通過(guò)對(duì)移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,得到了輸入轉(zhuǎn)速與移動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度之間的關(guān)系,驗(yàn)證了移動(dòng)平臺(tái)的全向移動(dòng)功能以及輪子布局的合理性,并為移動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制和離線(xiàn)編程提供了依據(jù)。
【作者單位】: 中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所;
【關(guān)鍵詞】全向移動(dòng) 驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向輪 運(yùn)動(dòng)學(xué)分析 齒輪傳動(dòng)
【分類(lèi)號(hào)】:TH122
【正文快照】: 0引言輪式移動(dòng)平臺(tái)因其機(jī)動(dòng)靈活性好、操控方便、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),為電商物流、工廠物料搬運(yùn)、軍事排爆和家庭服務(wù)等行業(yè)提供了一個(gè)完美的解決方案[1]。而全向移動(dòng)平臺(tái)因其具有在不改變自身姿態(tài)的前提下向任意方向運(yùn)動(dòng)的能力,即具有在平面上3個(gè)或者3個(gè)以上的運(yùn)動(dòng)自由度,運(yùn)動(dòng)靈

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本文編號(hào):500711

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