本文關(guān)鍵詞：溝槽和圓坑織構(gòu)抑制摩擦尖叫噪聲研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在列車制動盤試樣表面加工出不同寬度的發(fā)散型溝槽織構(gòu)和不同直徑與間距的發(fā)散型圓坑織構(gòu)后,將其與光滑表面進行摩擦噪聲對比試驗,并利用數(shù)值分析方法進行模擬分析,研究織構(gòu)表面對摩擦尖叫噪聲特性的影響及作用機理。結(jié)果表明,兩種織構(gòu)表面均能降低摩擦系統(tǒng)高頻尖叫噪聲,且尺寸分布合理的溝槽織構(gòu)能明顯地抑制噪聲的產(chǎn)生。利用數(shù)值分析方法能較好地揭示織構(gòu)影響界面摩擦噪聲的機理,即對摩材料滑過織構(gòu)表面并碰擊其棱邊時,所產(chǎn)生的作用力能起到主動控制界面摩擦噪聲的作用,且能抑制某些特定頻率的尖叫噪聲的產(chǎn)生。
【作者單位】： 西南交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 表面織構(gòu) 圓坑 溝槽 摩擦噪聲 摩擦磨損 主動控制
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51375408) 教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃資助項目(NCET-13-0974) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金資助項目(2682014CX129)
【分類號】：TH117.1
【正文快照】： 0引言摩擦尖叫噪聲是兩個物體在一定法向載荷作用下發(fā)生相互滑動并引起系統(tǒng)的自激振動而產(chǎn)生的,國際上通常將頻率介于(1~20)k Hz的噪聲稱為高頻尖叫噪聲[1],其特點是頻率高、強度大、影響因素眾多、發(fā)生機理不明、可重現(xiàn)性差等。摩擦尖叫噪聲的存在嚴重影響各種摩擦系統(tǒng)的可靠

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本文編號：490436