混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)研究進(jìn)展與發(fā)展趨勢
發(fā)布時間:2017-06-27 07:14
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【摘要】:混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)是可控機(jī)構(gòu)的一種,其適度柔性以及降低驅(qū)動與控制成本的特性與優(yōu)勢使其成為現(xiàn)代機(jī)構(gòu)學(xué)的重要研究分支之一。隨著對混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)研究的深入,混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)理論和應(yīng)用也不斷地發(fā)展和創(chuàng)新。對現(xiàn)有的研究成果加以分析和總結(jié)將有利于促進(jìn)混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)理論和應(yīng)用的進(jìn)一步發(fā)展。分析混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的內(nèi)涵,分別論述雙自由度和多自由度混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的研究進(jìn)展,主要包括:混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的構(gòu)型設(shè)計與可動性、混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的軌跡特征、混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)、混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的動力學(xué)及混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的應(yīng)用等方面的研究進(jìn)展。提出混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)研究的關(guān)鍵問題,總結(jié)了混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的未來發(fā)展趨勢。研究成果對拓展混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的設(shè)計空間、開辟混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)新的應(yīng)用領(lǐng)域具有重要意義。
【作者單位】: 中北大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 混合驅(qū)動機(jī)構(gòu) 可控機(jī)構(gòu) 研究進(jìn)展 發(fā)展趨勢
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51275486)
【分類號】:TH112
【正文快照】: 0前言*混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的概念于20世紀(jì)90年代初由英國學(xué)者TOKUZ首次提出[1];旌向(qū)動機(jī)構(gòu)利用不同性質(zhì)的電動機(jī)(常速電動機(jī)和伺服電動機(jī))來共同驅(qū)動二自由度閉鏈機(jī)構(gòu),以得到所需要的輸出運(yùn)動。在混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,期望常速電動機(jī)提供主體運(yùn)動和主要功率,伺服電動機(jī)主要提供輔助運(yùn)
【相似文獻(xiàn)】
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1 李學(xué)剛,黃永強(qiáng),馮立艷;混合驅(qū)動可控機(jī)構(gòu)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J];河北理工學(xué)院學(xué)報;2004年03期
2 李學(xué)剛,黃永強(qiáng),馮立艷;混合驅(qū)動可控機(jī)構(gòu)速度特性[J];河北理工學(xué)院學(xué)報;2005年02期
3 葛正浩;任子文;李曉芳;胡志剛;;混合驅(qū)動機(jī)構(gòu)研究綜述[J];機(jī)械設(shè)計;2006年02期
4 王U
本文編號:488870
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