本文關鍵詞：小噸位桁架臂起重機K節(jié)點疲勞試驗方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通過數值模擬比較了3種目前關于K節(jié)點的試驗加載方法,提取焊趾處的熱點應力進行對比分析。結果表明,第1種和第3種加載方法可行,而第3種加載方法更易于實驗。故采用第3種加載方法,以25 t級桁架臂起重機K節(jié)點為試驗對象,進行了靜載應力測試,測試結果與數值模擬結果吻合性較好,進一步表明第3種加載方式的合理性與可行性。這為桁架臂起重機K節(jié)點疲勞破壞試驗方案提供了理論依據。
【作者單位】： 大連理工大學機械工程學院;中海油能源發(fā)展股份有限公司油田建設工程分公司;
【關鍵詞】： 桁架臂起重機 K節(jié)點 疲勞試驗 加載方式 應力測試
【基金】：國家863計劃項目(2012AA041804) 國家質檢總局科技計劃(2014QK093) 中海油能源發(fā)展股份有限公司科技項目(HFKJ-YJ1305) 江蘇省產學研聯合創(chuàng)新資金項目(BY2012089)資助
【分類號】：TH21
【正文快照】： 0引言空心圓管結構具有抗彎、抗扭、抗壓、抗腐蝕能力強,風阻小,自重輕等優(yōu)點[1],廣泛應用于橋梁、近海工程、起重機臂架等結構中。然而圓管之間連接的相貫線形狀復雜,不可避免地會引起應力集中,疲勞破壞是其主要的失效形式。研究表明[2],在桁架臂起重機結構中冠點和跟點是K節(jié)

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