本文關(guān)鍵詞：小噸位桁架臂起重機(jī)K節(jié)點(diǎn)疲勞試驗(yàn)方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通過數(shù)值模擬比較了3種目前關(guān)于K節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)加載方法,提取焊趾處的熱點(diǎn)應(yīng)力進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明,第1種和第3種加載方法可行,而第3種加載方法更易于實(shí)驗(yàn)。故采用第3種加載方法,以25 t級(jí)桁架臂起重機(jī)K節(jié)點(diǎn)為試驗(yàn)對(duì)象,進(jìn)行了靜載應(yīng)力測(cè)試,測(cè)試結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果吻合性較好,進(jìn)一步表明第3種加載方式的合理性與可行性。這為桁架臂起重機(jī)K節(jié)點(diǎn)疲勞破壞試驗(yàn)方案提供了理論依據(jù)。
【作者單位】： 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;中海油能源發(fā)展股份有限公司油田建設(shè)工程分公司;
【關(guān)鍵詞】： 桁架臂起重機(jī) K節(jié)點(diǎn) 疲勞試驗(yàn) 加載方式 應(yīng)力測(cè)試
【基金】：國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目(2012AA041804) 國(guó)家質(zhì)檢總局科技計(jì)劃(2014QK093) 中海油能源發(fā)展股份有限公司科技項(xiàng)目(HFKJ-YJ1305) 江蘇省產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新資金項(xiàng)目(BY2012089)資助
【分類號(hào)】：TH21
【正文快照】： 0引言空心圓管結(jié)構(gòu)具有抗彎、抗扭、抗壓、抗腐蝕能力強(qiáng),風(fēng)阻小,自重輕等優(yōu)點(diǎn)[1],廣泛應(yīng)用于橋梁、近海工程、起重機(jī)臂架等結(jié)構(gòu)中。然而圓管之間連接的相貫線形狀復(fù)雜,不可避免地會(huì)引起應(yīng)力集中,疲勞破壞是其主要的失效形式。研究表明[2],在桁架臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)中冠點(diǎn)和跟點(diǎn)是K節(jié)

【相似文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：小噸位桁架臂起重機(jī)K節(jié)點(diǎn)疲勞試驗(yàn)方法，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：486778