吊鉤用StE-X鋼的組織及高周疲勞性能
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【摘要】:吊鉤是起重機械的直接承載部件,疲勞壽命直接影響其使用壽命,因此疲勞性能成為吊鉤用鋼的關(guān)鍵性能指標之一。本文以StE-X鋼為研究對象,由熱軋圓鋼經(jīng)淬火(油淬)處理后,通過高周疲勞實驗、組織觀察、斷口分析等對實驗鋼的疲勞性能和微觀組織進行了分析。根據(jù)疲勞極限小樣本評估方法,擬合得到StE-X鋼的疲勞極限為360.4 MPa,疲勞斷裂為表面萌生裂紋機制,疲勞斷口分析證實了引起試樣疲勞斷裂的主要原因是組織不均勻及組織內(nèi)部夾雜、疏松。
【作者單位】: 遼寧科技大學材料與冶金學院;萊蕪鋼鐵集團有限公司技術(shù)研發(fā)中心;遼寧科技大學激光先進制造技術(shù)研發(fā)中心;
【關(guān)鍵詞】: 起重吊鉤 疲勞性能 斷口分析 夾雜物
【基金】:遼寧科技大學;(2016YY01)
【分類號】:TH218;TG142.1
【正文快照】: 起重吊鉤是起重機械的直接承載部件,其質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備及人身的安全[1]。在很長一段時間內(nèi),國內(nèi)沒有統(tǒng)一的標準來規(guī)范起重吊鉤用鋼材,導(dǎo)致吊鉤用鋼材料市場的混亂。直至2011年,GB/T10051.1~15-2010《起重吊鉤》中首次規(guī)定了專用起重吊鉤材料其性能等指標。但其中的部
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本文編號:449509
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