本文關(guān)鍵詞：具有信息反饋的深海石油零部件生產(chǎn)調(diào)度技術(shù)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：全球蘊(yùn)藏豐富的海洋油氣資源對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大的誘惑。隨著我國(guó)深海石油開采力度的加大,打破國(guó)外技術(shù)壟斷,研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深海石油零部件制造技術(shù)迫在眉睫。深海石油零部件材料昂貴、零件體積大難加工、加工質(zhì)量及精度要求高等一系列特點(diǎn),對(duì)車間生產(chǎn)制造過程的穩(wěn)定性提出了更高的要求,生產(chǎn)過程的信息化采集與調(diào)度是解決這一問題的有效手段。結(jié)合我國(guó)深海石油零部件車間生產(chǎn)小批量離散制造模式,本文以車間生產(chǎn)為研究對(duì)象,對(duì)車間整體規(guī)劃及生產(chǎn)調(diào)度控制開發(fā)進(jìn)行了研究:根據(jù)深海石油零部件結(jié)構(gòu)和工藝流程特點(diǎn),對(duì)車間整體布局規(guī)劃進(jìn)行了研究。根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn),提出了車間生產(chǎn)調(diào)度閉環(huán)層次結(jié)構(gòu)和功能模型,并研究了基于啟發(fā)式規(guī)則的調(diào)度算法和人機(jī)協(xié)同調(diào)度策略;通過PLC二次開發(fā)、串口宏輸出功能和條碼采集等關(guān)鍵技術(shù),完成了數(shù)控機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)和車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工況狀態(tài)的采集。通過狀態(tài)采集技術(shù)與生產(chǎn)調(diào)度的集成,在車間狀態(tài)信息反饋的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了車間生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)調(diào)度,提高了車間生產(chǎn)的穩(wěn)定性;最后完成了車間生產(chǎn)調(diào)度控制系統(tǒng)的軟件開發(fā),實(shí)現(xiàn)了車間基礎(chǔ)信息管理、機(jī)床運(yùn)行和零件加工質(zhì)量狀態(tài)采集、零件加工進(jìn)度追蹤、機(jī)床負(fù)荷效率統(tǒng)計(jì)以及生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度等主要功能,并通過仿真驗(yàn)證系統(tǒng)有效性。具有信息反饋的深海石油零部件生產(chǎn)調(diào)度技術(shù)研究以及調(diào)度控制軟件的開發(fā),將對(duì)車間生產(chǎn)數(shù)字化制造技術(shù)的提高提供有力保障。通過及時(shí)反饋生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)加工狀態(tài),可以提高車間生產(chǎn)透明度和穩(wěn)定性,為企業(yè)做好成本決策、質(zhì)量管理、生產(chǎn)計(jì)劃的動(dòng)態(tài)調(diào)度提供真實(shí)的數(shù)據(jù)支持,對(duì)提高深海石油零部件車間生產(chǎn)過程的柔性有重要作用,對(duì)促進(jìn)我國(guó)深海石油設(shè)施生產(chǎn)制造技術(shù)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義和應(yīng)用價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：深海石油 布局規(guī)劃 信息反饋 生產(chǎn)調(diào)度
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TE95;TH186
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• Abstract5-12
• 字母注釋表12-13
• 第一章 緒論13-21
• 1.1 課題研究背景13-14
• 1.2 深海石油零部件車間國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀14-15
• 1.3 車間生產(chǎn)調(diào)度控制技術(shù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀15-20
• 1.3.1 車間生產(chǎn)狀態(tài)采集技術(shù)現(xiàn)狀15-18
• 1.3.2 車間生產(chǎn)調(diào)度技術(shù)現(xiàn)狀18-20
• 1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容20-21
• 第二章 深海石油零部件車間整體布局規(guī)劃21-31
• 2.1 深海石油零部件車間設(shè)計(jì)背景及需求分析21
• 2.2 深海石油零部件主要結(jié)構(gòu)及工藝分析21-23
• 2.3 深海石油零部件車間整體布局規(guī)劃模型23-29
• 2.3.1 車間整體布局方法23-25
• 2.3.2 基于車間工藝原則的設(shè)備布局規(guī)劃25-27
• 2.3.3 車間整體布局模型建立27-29
• 2.4 深海石油零部件車間物流分析29-30
• 2.4.1 零部件典型物流路線規(guī)劃29
• 2.4.2 車間物流設(shè)備選擇29-30
• 2.5 本章小結(jié)30-31
• 第三章 具有信息反饋的深海石油零部件生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)研究31-42
• 3.1 車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)需求分析31
• 3.2 具有信息反饋的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)閉環(huán)結(jié)構(gòu)31-32
• 3.3 具有信息反饋的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)功能模型32-33
• 3.4 深海石油零部件車間生產(chǎn)調(diào)度算法33-38
• 3.4.1 常用的啟發(fā)式規(guī)則優(yōu)先級(jí)33-34
• 3.4.2 基于啟發(fā)式規(guī)則的車間生產(chǎn)調(diào)度算法34-38
• 3.5 基于生產(chǎn)信息反饋的人機(jī)協(xié)同調(diào)度策略38-41
• 3.5.1 基于信息反饋的人機(jī)協(xié)同生產(chǎn)調(diào)度方案38-40
• 3.5.2 針對(duì)作業(yè)干擾的生產(chǎn)調(diào)度策略40-41
• 3.6 本章小節(jié)41-42
• 第四章 深海石油零部件車間生產(chǎn)狀態(tài)采集技術(shù)研究42-60
• 4.1 車間生產(chǎn)狀態(tài)采集技術(shù)需求分析42
• 4.2 車間機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)采集技術(shù)42-53
• 4.2.1 機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)采集方案42-44
• 4.2.2 機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)鏈規(guī)劃44-45
• 4.2.3 機(jī)床數(shù)據(jù)采集通訊技術(shù)45-49
• 4.2.4 基于PLC二次開發(fā)的數(shù)據(jù)采集49-51
• 4.2.5 基于串口的宏程序采集技術(shù)51-53
• 4.3 車間現(xiàn)場(chǎng)工況狀態(tài)采集技術(shù)53-57
• 4.3.1 車間現(xiàn)場(chǎng)工況狀態(tài)采集方案53-54
• 4.3.2 車間現(xiàn)場(chǎng)工況狀態(tài)條碼采集技術(shù)54-55
• 4.3.3 零部件加工質(zhì)量狀態(tài)采集技術(shù)55-57
• 4.4 車間狀態(tài)采集與生產(chǎn)調(diào)度的集成57-59
• 4.4.1 車間狀態(tài)信息與生產(chǎn)調(diào)度關(guān)聯(lián)分析57
• 4.4.2 狀態(tài)采集與生產(chǎn)調(diào)度在線集成57-59
• 4.5 本章小節(jié)59-60
• 第五章 深海石油零部件車間生產(chǎn)調(diào)度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)60-77
• 5.1 系統(tǒng)軟件平臺(tái)開發(fā)需求分析60
• 5.2 車間生產(chǎn)調(diào)度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)60-63
• 5.2.1 系統(tǒng)功能架構(gòu)設(shè)計(jì)60-61
• 5.2.2 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)61-62
• 5.2.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)62-63
• 5.3 車間生產(chǎn)調(diào)度控制系統(tǒng)特點(diǎn)63-64
• 5.4 車間生產(chǎn)調(diào)度控制系統(tǒng)主要功能及實(shí)現(xiàn)64-72
• 5.4.1 基礎(chǔ)信息管理功能實(shí)現(xiàn)64-66
• 5.4.2 機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)采集功能實(shí)現(xiàn)66
• 5.4.3 零件加工質(zhì)量采集功能實(shí)現(xiàn)66-68
• 5.4.4 零件加工進(jìn)度追蹤功能實(shí)現(xiàn)68-69
• 5.4.5 機(jī)床負(fù)荷效率統(tǒng)計(jì)功能實(shí)現(xiàn)69-70
• 5.4.6 生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度功能實(shí)現(xiàn)70-72
• 5.5 車間生產(chǎn)調(diào)度控制系統(tǒng)仿真驗(yàn)證72-76
• 5.5.1 機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)采集驗(yàn)證72-75
• 5.5.2 深海石油零部件車間生產(chǎn)調(diào)度仿真驗(yàn)證75-76
• 5.6 本章小節(jié)76-77
• 第六章 全文總結(jié)77-78
• 參考文獻(xiàn)78-82
• 發(fā)表論文和參加科研情況說明82-83
• 附錄83-86
• 致謝86-87

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5 王家^

本文編號(hào)：448280