本文關(guān)鍵詞：面齒輪功率分支傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩分配研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了研究安裝誤差、支撐變形對面齒輪功率分支傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩分配的影響,提出了面齒輪功率分支傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩分配計算方法。首先通過轉(zhuǎn)矩平衡方程和變形協(xié)調(diào)條件建立了面齒輪功率分支傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩分配模型,變形協(xié)調(diào)條件與齒輪副的時變嚙合剛度直接關(guān)聯(lián);其次對面齒輪傳動進行了受力分析,由此闡述了支撐系統(tǒng)的變形,并將支撐變形轉(zhuǎn)化為齒輪的安裝誤差;再次通過齒面接觸分析和輪齒承載接觸分析,將齒輪副的嚙合剛度擬合為載荷的函數(shù);最后提出了系統(tǒng)均載系數(shù)的計算方法。數(shù)字計算實例表明,在安裝誤差和支撐變形的綜合作用下,系統(tǒng)兩個分支的均載系數(shù)分別為0.55和1.45,當(dāng)小齒輪徑向支撐變形(a_(x1))取-692.3μm時,兩個分支的均載系數(shù)為0.987 0、1.013。因此小齒輪徑向支撐變形(a_(x1))可以在一定程度上抵消安裝誤差、支撐變形對轉(zhuǎn)矩分配不均等的影響。
【作者單位】： 西安科技大學(xué)機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 面齒輪 功率分支 支撐變形 嚙合剛度 均載
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51605378) 中國博士后科學(xué)基金(2016M592814) 陜西省自然科學(xué)基金(2015JQ5195)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言應(yīng)用在功率分支傳動領(lǐng)域內(nèi)的面齒輪傳動的主要特點有:結(jié)構(gòu)緊湊、很高的單級傳動比、小輪無軸向作用力、很小的傳動誤差引起的噪聲非常小、轉(zhuǎn)矩分配精度高、安裝誤差對局部點接觸的影響較小[1-2]。美國波音公司和軍方在ART和RDS-21計劃中已成功開發(fā)、應(yīng)用了面齒輪功率分支

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 賀煒,彭國勛,胡亞平,曹惟慶;弧面分度凸輪機構(gòu)傳動系統(tǒng)非線性動力學(xué)特性研究[J];機械工程學(xué)報;2000年11期

2 夏永飛,宗鋼;Φ2×13m分級機傳動系統(tǒng)的改造[J];河南冶金;2001年02期

3 Bernd-Robert Hoehn;;傳動系統(tǒng)的能效改善[J];現(xiàn)代制造;2007年23期

4 Jochen Schmitt;;線性傳動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化[J];現(xiàn)代制造;2008年26期

5 石獻金;劉紅旗;;傳動系統(tǒng)試驗臺架共性技術(shù)研究[J];機械傳動;2013年06期

6 趙寧;王銳鋒;賈清健;扶碧波;;平行軸分扭傳動系統(tǒng)均載研究[J];機械傳動;2013年05期

7 朱成龍;;多點嚙合柔性傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動計算初探[J];機械強度;1983年03期

8 吳蔚;;德納前端裝載機傳動系統(tǒng)[J];工程機械與維修;2008年02期

9 黃助遠;傳動系統(tǒng)及其零部件綜合試驗臺方案[J];拖拉機;1986年01期

10 王書林;王林;夏冰;郭景滿;王開瑞;羅玉華;;吊車、車輛走行傳動系統(tǒng)實現(xiàn)柔性化的理論和依據(jù)[J];建筑機械;1990年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 王書林;崔文好;;傳動系統(tǒng)柔性化理論依據(jù)[A];中國機械工程學(xué)會物料搬運專業(yè)學(xué)會第三屆年會論文集[C];1988年

2 史文勝;;化灰機傳動系統(tǒng)安裝工藝研究[A];河南省冶金企業(yè)創(chuàng)新與和諧發(fā)展研討會——暨技術(shù)經(jīng)濟年會論文集[C];2008年

3 龍威;趙彬;;精密空氣靜壓導(dǎo)軌組件傳動系統(tǒng)的設(shè)計與分析[A];第十五屆流體動力與機電控制工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2011年

4 陳寶瑞;李和言;孫濤;;靜液傳動系統(tǒng)模型參考自適應(yīng)控制仿真分析與試驗研究[A];第八屆全國設(shè)備與維修工程學(xué)術(shù)會議、第十三屆全國設(shè)備監(jiān)測與診斷學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年

5 賀元成;羅旭東;馮彥賓;鄭自求;;DMGH傳動系統(tǒng)的特點及探討[A];2005年中國機械工程學(xué)會年會論文集[C];2005年

6 姜繼海;曹健;高維忠;;二次調(diào)節(jié)靜液傳動系統(tǒng)分段PID轉(zhuǎn)速控制及其試驗研究[A];第一屆全國流體動力及控制工程學(xué)術(shù)會議論文集（第二卷）[C];2000年

7 尹華兵;邵朋禮;程瑞廷;;機械傳動系扭振通用模型研究[A];《制造業(yè)自動化與網(wǎng)絡(luò)化制造》學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2004年

8 尹華兵;邵朋禮;程瑞廷;;機械傳動系扭振通用模型研究[A];先進制造技術(shù)論壇暨第三屆制造業(yè)自動化與信息化技術(shù)交流會論文集[C];2004年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 林超;雙速卷揚機多流傳動系統(tǒng)動力學(xué)建模及動態(tài)性能分析[D];重慶大學(xué);2002年

2 許焰;大間隙磁力傳動系統(tǒng)驅(qū)動性能研究[D];中南大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周泉;基于虛擬樣機的旋轉(zhuǎn)平臺傳動系統(tǒng)的動力學(xué)分析[D];武漢科技大學(xué);2009年

2 張海峰;行星齒輪機構(gòu)傳動系統(tǒng)動態(tài)優(yōu)化設(shè)計與研究[D];河北工程大學(xué);2009年

3 許立新;步進鏈傳動系統(tǒng)的動力學(xué)仿真研究[D];天津大學(xué);2009年

4 蘇敏;數(shù)控伺服壓力機傳動系統(tǒng)特性分析及其結(jié)構(gòu)實現(xiàn)研究[D];揚州大學(xué);2009年

5 曹輝;二次調(diào)節(jié)靜液傳動系統(tǒng)及控制性能研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2006年

6 余文霞;二次調(diào)節(jié)靜液傳動系統(tǒng)控制的研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2003年

7 倪健健;基于虛擬樣機的鏈傳動系統(tǒng)靜動態(tài)特性的研究[D];太原理工大學(xué);2014年

8 李偉榮;倉儲物流設(shè)備靜壓傳動系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];浙江工業(yè)大學(xué);2009年

9 李偉超;面向冗余驅(qū)動的空間切換傳動系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

10 康延武;大型磨機—基礎(chǔ)與傳動系統(tǒng)的有限元動力分析[D];南京航空航天大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：面齒輪功率分支傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩分配研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：430125