本文關鍵詞：基于西門子PLC的橋式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我們處于高度文明的時代,效率與安全至上充斥著生產過程中的每一個環(huán)節(jié)。對于現(xiàn)代化的生產,高效率與安全生產是我們的首要任務。起重機作為重大物體的搬運設備,在生產過程中起著至關重要的作用。它要遵循高效率、高可靠性、高安全性等生產相關規(guī)則與要求。然而,面對著近年來頻繁出現(xiàn)的起重機安全事故,如何提高安全性,如何提高效率就成為我們需要解決的目標。為實現(xiàn)此目標,我們必須實時監(jiān)控現(xiàn)場橋式起重機的全部運作過程,及時地檢測并提前警告橋式起重機在運行過程中存在的問題,方便設備管理人員維護與維修。目前,國內在起重機行業(yè)并沒有信息管理的概念,所謂的信息管理最多有一個人機界面(文本顯示器或觸摸屏),通過人機界面來實現(xiàn)實時狀態(tài)監(jiān)控與故障報警功能。此種簡單的監(jiān)控功能將無法滿足日益發(fā)展的生產需求,也無法給用戶提供足夠的幫助。信息管理是首先是建立在單臺起重機的數(shù)據(jù)采集、記錄、分析等功能。其次要實現(xiàn)多臺起重機的集中監(jiān)控。論文結合鋼鐵行業(yè)的實際情況及設計要求,應用MH-SCADA組態(tài)軟件,PLC技術、無線網(wǎng)絡技術,研究了對多臺橋式起重機的控制、監(jiān)視、遠程瀏覽等功能,并在某鋼廠實現(xiàn)并投入使用。 本文剖析了橋式起重機的結構特點及用戶實際需求,結合起重機械行業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀,設計了監(jiān)控系統(tǒng)的總體結構、確定PLC與現(xiàn)場設備間采用PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線進行通訊,上位機與PLC通過西門子工業(yè)以太網(wǎng)進行數(shù)據(jù)通訊。 本文根據(jù)橋式起重機各機構特點,完成了起重機主起升、副起升、大車、主小車、副小車等機構的PLC控制程序,運用MH-SCADA組態(tài)軟件設計并實現(xiàn)了本地起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),實現(xiàn)了起重機的安全監(jiān)控,并對實時狀態(tài)、歷史曲線、報警查詢、設備信息、用戶管理等功能進行了詳細的闡述。 基于MH-SCADA的分布式架構,應用MH-SCADA的遠程數(shù)據(jù)源和OLEDB數(shù)據(jù)源方式實現(xiàn)了遠程數(shù)據(jù)采集和遠程數(shù)據(jù)源的訪問,實現(xiàn)了遠程起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),實現(xiàn)了集中監(jiān)控及分布式監(jiān)控功能。 最后,結合本文未實現(xiàn)的功能及用戶更高級的需求,提出了建議及方案。
【關鍵詞】：橋式起重機 監(jiān)控管理系統(tǒng) PLC STEP7 MH-SCADA
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TH215
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-13
• 1.1 研究的意義和目的9-10
• 1.2 監(jiān)控系統(tǒng)概況及國內外發(fā)展10-11
• 1.3 起重機監(jiān)控系統(tǒng)的國內外發(fā)展趨勢11-13
• 2 橋式起重機監(jiān)控系統(tǒng)設計13-17
• 2.1 橋式起重機結構特點13
• 2.2 橋式起重機監(jiān)控基本要求13-14
• 2.3 橋式起重機監(jiān)控系統(tǒng)總體架構14-16
• 2.4 橋式起重機監(jiān)控系統(tǒng)的功能設計16-17
• 3 基于Step7下位機控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)17-26
• 3.1 某鋼廠橋式起重機信息描述17
• 3.2 監(jiān)控對象狀態(tài)數(shù)據(jù)17-19
• 3.3 PLC硬件設計19-21
• 3.3.1 PLC選型19-20
• 3.3.2 選擇容量20
• 3.3.3 硬件組態(tài)20-21
• 3.4 PLC軟件設計與實現(xiàn)21-23
• 3.4.1 STEP7軟件功能塊簡介21-22
• 3.4.2 PLC程序設計22-23
• 3.4.3 PLC程序實現(xiàn)23
• 3.5 本章小結23-26
• 4 本地起重機(LCMS)監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)26-41
• 4.1 開發(fā)工具介紹26-27
• 4.1.1 MH-SCADA26-27
• 4.1.2 VS、.NET和C#27
• 4.2 LCMS的系統(tǒng)結構27-28
• 4.3 LCMS通過TCP/IP采集數(shù)據(jù)28-30
• 4.3.1 TCP/IP協(xié)議28-29
• 4.3.2 MH-SCADA數(shù)據(jù)采集的實現(xiàn)29-30
• 4.4 LCMS監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊設計與實現(xiàn)30-41
• 4.4.1 LCMS監(jiān)控系統(tǒng)功能設計30-31
• 4.4.2 LCMS監(jiān)控系統(tǒng)功能實現(xiàn)31-41
• 5 遠程起重機(RCMS)監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)41-51
• 5.1 RCMS的系統(tǒng)結構41-42
• 5.2 RCMS的數(shù)據(jù)采集42-47
• 5.2.1 遠程變量數(shù)據(jù)讀取42-44
• 5.2.2 SQL SERVER數(shù)據(jù)庫遠程訪問44-47
• 5.3 RCMS功能實現(xiàn)47
• 5.4 RCMS遠程瀏覽實現(xiàn)47-51
• 5.4.1 遠程瀏覽模式47-48
• 5.4.2 基于MH-SCADA遠程瀏覽實現(xiàn)48-51
• 結論51-53
• 參考文獻53-55
• 致謝55-56

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

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  本文關鍵詞：基于西門子PLC的橋式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：424452