本文關(guān)鍵詞：壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其動(dòng)態(tài)特性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文首先根據(jù)壓濾機(jī)給定的參數(shù)和工藝流程圖,分別對(duì)壓濾機(jī)的油缸、油路的循環(huán)方式、調(diào)速方案、液壓動(dòng)力源進(jìn)行分析和選擇,然后對(duì)壓濾機(jī)的液壓回路進(jìn)行分析選擇并且擬定液壓系統(tǒng)的原理圖。根據(jù)液壓系統(tǒng)的給定的執(zhí)行元件參數(shù),進(jìn)行液壓泵以及液壓附件的計(jì)算和選擇,以及管件尺寸及油箱容積的確定。特別地,對(duì)回油濾油器進(jìn)行選擇與設(shè)計(jì),為保證在更換濾油器濾芯時(shí)液壓系統(tǒng)不停機(jī),選用雙筒回油濾油器。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成之后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行校核,其中包括溫度、效率等校核。經(jīng)校核及實(shí)際使用證明,此液壓系統(tǒng)具有功耗小、噪聲低、穩(wěn)定性好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。 利用AMEsim進(jìn)行系統(tǒng)仿真,對(duì)壓濾機(jī)的翻板閉合待機(jī)階段和拉板馬達(dá)卸料階段進(jìn)行液壓系統(tǒng)建模和系統(tǒng)仿真分析,得出壓濾機(jī)執(zhí)行元件的動(dòng)態(tài)特性曲線。其中在翻板閉合待機(jī)階段,對(duì)翻板油缸的活塞行程和速度、翻板蓄能器內(nèi)氣體體積和壓力進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性仿真研究,以及系統(tǒng)有無蓄能器對(duì)翻板油缸速度的影響等。在拉板馬達(dá)卸料階段,對(duì)拉板馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)輸出扭矩和輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真分析,拉板馬達(dá)空載和有負(fù)載時(shí)的輸出扭矩變化進(jìn)行比較,拉板馬達(dá)瞬間啟動(dòng)時(shí)的輸出量的變化以及電磁換向閥換向?qū)羼R達(dá)的影響等。并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行分析,得出結(jié)論。并對(duì)改變系統(tǒng)元件參數(shù)下的仿真結(jié)果進(jìn)行了比較與分析。
【關(guān)鍵詞】：壓濾機(jī) 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) AMEsim系統(tǒng)仿真 動(dòng)態(tài)特性 仿真分析
【學(xué)位授予單位】：遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH137
【目錄】：

• 致謝4-5
• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 1 緒論10-14
• 1.1 壓濾機(jī)的起源及發(fā)展10-11
• 1.1.1 壓濾機(jī)的起源10
• 1.1.2 壓濾機(jī)的發(fā)展10-11
• 1.2 壓濾機(jī)的結(jié)構(gòu)11-13
• 1.2.1 機(jī)架12
• 1.2.2 壓緊機(jī)構(gòu)12
• 1.2.3 過濾機(jī)構(gòu)12-13
• 1.3 本章小結(jié)13-14
• 2 壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)14-32
• 2.1 技術(shù)要求14
• 2.2 壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)的給定參數(shù)14-15
• 2.3 液壓原理圖擬定步驟15-19
• 2.3.1 油路循環(huán)方式的分析與選擇16
• 2.3.2 調(diào)速方案的分析與選擇16-18
• 2.3.3 液壓動(dòng)力源分析與選擇18
• 2.3.4 液壓回路的分析、選擇與合成18
• 2.3.5 液壓系統(tǒng)原理圖擬定18-19
• 2.4 執(zhí)行元件工作過程19-21
• 2.4.1 壓緊油缸工作過程19-20
• 2.4.2 翻板油缸工作過程20
• 2.4.3 拉板馬達(dá)工作過程20-21
• 2.5 液壓泵的選擇與計(jì)算21-26
• 2.5.1 壓緊油缸液壓泵選擇21-23
• 2.5.2 翻板油缸液壓泵選擇23-24
• 2.5.3 拉板馬達(dá)液壓泵選擇24-26
• 2.6 液壓輔件的計(jì)算與選擇26-30
• 2.6.1 確定管件的尺寸26-27
• 2.6.2 確定油箱的容積27-28
• 2.6.3 確定回油濾油器的型號(hào)28-29
• 2.6.4 確定蓄能器的型號(hào)29-30
• 2.7 壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)的原理圖30-31
• 2.8 本章小結(jié)31-32
• 3 壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)的工作原理及系統(tǒng)校核32-41
• 3.1 液壓系統(tǒng)的工藝流程32
• 3.2 壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)原理32-37
• 3.2.1 翻板閉合待機(jī)階段34
• 3.2.2 壓緊油缸壓緊濾板保壓階段34-35
• 3.2.3 進(jìn)料過濾、壓榨階段35
• 3.2.4 主油缸泄壓階段35
• 3.2.5 翻板打開階段35-36
• 3.2.6 濾板松開階段36
• 3.2.7 拉板馬達(dá)卸料階段36-37
• 3.3 壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)各階段電磁鐵動(dòng)作順序表37
• 3.4 壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)校核37-39
• 3.4.1 液壓系統(tǒng)的效率校核38
• 3.4.2 液壓系統(tǒng)的溫升校核38-39
• 3.5 本章小結(jié)39-41
• 4 壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性研究41-60
• 4.1 AMESim軟件簡介41-42
• 4.1.1 AMESim軟件的特點(diǎn)41-42
• 4.2 翻板閉合待機(jī)階段的液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性研究42-50
• 4.2.1 翻板閉合待機(jī)階段液壓系統(tǒng)的建模仿真42-45
• 4.2.2 由右位到中位翻板液壓缸的動(dòng)態(tài)特性分析45-46
• 4.2.3 翻板閉合待機(jī)階段蓄能器的動(dòng)態(tài)特性分析46-47
• 4.2.4 蓄能器對(duì)翻板閉合待機(jī)階段液壓系統(tǒng)影響47-48
• 4.2.5 翻板閉合待機(jī)階段電磁閥的動(dòng)態(tài)特性分析48-49
• 4.2.6 液壓缸的死區(qū)體積對(duì)液壓缸加速度的影響49-50
• 4.3 拉板馬達(dá)卸料階段的液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性研究50-59
• 4.3.1 拉板馬達(dá)卸料階段液壓系統(tǒng)的建模仿真50-52
• 4.3.2 拉板馬達(dá)正反轉(zhuǎn)輸出量分析52-54
• 4.3.3 拉板馬達(dá)空載時(shí)輸出量分析54-55
• 4.3.4 拉板馬達(dá)瞬間啟動(dòng)時(shí)輸出量分析55
• 4.3.5 電磁閥換向?qū)羼R達(dá)輸出影響55-57
• 4.3.6 負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對(duì)拉板馬達(dá)輸出量影響57-58
• 4.3.7 雙單向節(jié)流閥壓降對(duì)拉板馬達(dá)輸出量影響58-59
• 4.8 本章小結(jié)59-60
• 結(jié)論60-61
• 參考文獻(xiàn)61-65
• 作者簡歷65-67
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集67

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其動(dòng)態(tài)特性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：417970