發(fā)布時間：2024-06-30 11:17

　　車間布局設計是制造系統(tǒng)設計的重要內容之一,車間布局的優(yōu)劣直接決定著產品質量、生產率和經濟效益。論文闡述了設施布局設計的基本原則、理論及方法,分析了國內外生產系統(tǒng)中常見的布局設計原理及方法,提出了車間布局優(yōu)化設計框架。該框架避免了傳統(tǒng)設計方法過于依賴經驗、約束過多及復雜難解的缺點,從理論上拓展了布局設計的方法。本文以該框架為指導,本著理論與實踐統(tǒng)一的基本立意,應用SLP法,實現(xiàn)了發(fā)動機車間平面布局的優(yōu)化;并結合計算機建模和仿真技術,應用人因工程、生產線平衡等關于設施布局及工作地優(yōu)化等相關理論和方法完成了發(fā)動機車間三維布局的部分優(yōu)化工作。從而驗證了車間布局優(yōu)化設計框架的指導作用,實現(xiàn)了發(fā)動機車間布局的優(yōu)化設計。

【文章頁數】：60 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖3一6布局方案評價3.4本章小結本章首先分析了SLP的基本理論，闡明SLP在布局設計中的應用流程，結

布局改善方案的布置會減小物料搬運總費用，降低了產品的生產成本。其次，我們運用FactoryPLAN布局設計及評價平臺對這兩個方案進行評價，獲得的評價值如圖3一6。從評估值可以看出:布局改善方案的布置無論是權重值還是E一Socer值都比江淮已經投產使用的發(fā)動機廠房布置方案的權重值和....

圖4一3發(fā)動機車間布局數字模型

作作業(yè)區(qū)細節(jié)節(jié)節(jié)局模型型布布局局局局局局局局局工工藝內容容容容圖4一2發(fā)動機車間布局數字化建模過程圖4一3發(fā)動機車間布局數字模型4.3本章小結本章介紹了制造系統(tǒng)建模與仿真的發(fā)展以及在企業(yè)中的應用情況，并對目前典型的制造系統(tǒng)建模與仿真軟件進行了介紹，提出了發(fā)動機車間布局數字化建模過....

圖5一1作業(yè)場地三維示意圖

2)鏈式分析法的應用實例以發(fā)動機廠手動操縱的龍門式翻轉機安裝活塞連桿合件為例進行宜人化設計，此工序需要2名作業(yè)工人的配合進行。該機械設備的作業(yè)場地如圖5一1所示。作業(yè)時:①操作工通過手動控制面板啟動龍門式翻轉機，將發(fā)動機的1、4汽缸缸孔噴油膜后翻轉90度;②再將活塞連桿導入活塞錐....

圖5一7鎖片壓裝工位虛擬制造過程模型

圖5一7為利用虛擬制造技術建立的缸蓋分裝線鎖片壓裝工位的幾個動態(tài)過程模型。先從模型中獲得如下作業(yè)要素和工位作業(yè)程序信息:①鎖片壓裝機主軸箱行程距離地面高度范圍為15O0mm一180m0m、工作臺的高度1200mm;作業(yè)人員與設備、放置在工作臺上的鎖片周轉箱的相對位置在作業(yè)人員的雙....

本文編號：3998696