三激振器雙質(zhì)體振動(dòng)系統(tǒng)自同步特性研究
本文關(guān)鍵詞:三激振器雙質(zhì)體振動(dòng)系統(tǒng)自同步特性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:提出了一種三機(jī)驅(qū)動(dòng)雙質(zhì)體自同步振動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)具有有效篩分面積大、占地面積小和地基受動(dòng)載荷小的優(yōu)點(diǎn).首先,依據(jù)Lagrange方程推導(dǎo)出雙質(zhì)體振動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)微分方程,并求出了其穩(wěn)態(tài)解.然后,由Hamilton原理推導(dǎo)出系統(tǒng)的同步性條件和穩(wěn)定性條件;運(yùn)用控制變量法分析了中間彈簧剛度和電機(jī)安裝位置對(duì)系統(tǒng)同步性以及同步相位差角的影響.研究結(jié)果表明:當(dāng)系統(tǒng)參數(shù)滿足同步性和穩(wěn)定性條件時(shí)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的自同步運(yùn)動(dòng),同步時(shí)上質(zhì)體兩電機(jī)的相位差角為0°,上質(zhì)體和下質(zhì)體電機(jī)間的相位差角為180°.最后,用機(jī)電耦合仿真結(jié)果驗(yàn)證了理論分析的正確性.研究結(jié)果為該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析提供了理論基礎(chǔ).
【作者單位】: 西南石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;西南石油大學(xué)理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 雙質(zhì)體振動(dòng)系統(tǒng) Hamilton 控制變量 同步性 穩(wěn)定性
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51074132) 西南石油大學(xué)研究生創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(CX2014SY38)
【分類號(hào)】:TH113.1
【正文快照】: 在振動(dòng)機(jī)械中,常常要求其內(nèi)部2個(gè)或2個(gè)以上的部件同步運(yùn)轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)所需的運(yùn)動(dòng)軌跡,如多機(jī)驅(qū)動(dòng)自同步振動(dòng)系統(tǒng).1665年荷蘭物理學(xué)家Huy-gens[1]發(fā)現(xiàn),2個(gè)并排懸掛的鐘擺在震蕩一段時(shí)間之后能夠?qū)崿F(xiàn)完全同步.1953年,前蘇聯(lián)的Blekh-man博士等[2-3]實(shí)現(xiàn)了機(jī)械系統(tǒng)兩電機(jī)軸上的偏心塊以
【相似文獻(xiàn)】
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