本文關(guān)鍵詞：齒輪彎曲疲勞試驗(yàn)中齒根彎曲應(yīng)力計(jì)算的若干問(wèn)題探討，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：探討了18Cr Ni Mo7-6滲碳淬火齒輪齒根彎曲應(yīng)力計(jì)算中的若干問(wèn)題:分析了計(jì)算相對(duì)齒根表面狀況系數(shù)Y_(Rrel T)時(shí),R_z的測(cè)量方向?qū)Y(jié)果準(zhǔn)確性的影響;研究了實(shí)際抗拉強(qiáng)度與參考抗拉強(qiáng)度的偏差對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響。利用Solid Works中的Simulation對(duì)齒根彎曲應(yīng)力進(jìn)行仿真分析,解析結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果相近,驗(yàn)證了理論計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。
【作者單位】： 鄭州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 齒根彎曲應(yīng)力 名義切向力 相對(duì)齒根表面狀況系數(shù) 抗拉強(qiáng)度 有限元分析
【基金】：2014年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)強(qiáng)基工程:齒輪強(qiáng)度與可靠性試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 方法:A試驗(yàn)法是將試驗(yàn)齒輪副安裝在齒輪試驗(yàn)機(jī)上0引言進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn);B試驗(yàn)法是在脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)上齒輪傳動(dòng)具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠等優(yōu)利用專門的夾具對(duì)試驗(yàn)齒輪的輪齒進(jìn)行脈動(dòng)加載,直點(diǎn),隨著齒輪齒面硬化技術(shù)和齒輪加工技術(shù)的迅速發(fā)至輪齒出現(xiàn)彎曲疲勞失效或越出[

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  本文關(guān)鍵詞：齒輪彎曲疲勞試驗(yàn)中齒根彎曲應(yīng)力計(jì)算的若干問(wèn)題探討，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：416607