多驅(qū)動帶式輸送機(jī)非穩(wěn)態(tài)過程波動分析方法
本文關(guān)鍵詞:多驅(qū)動帶式輸送機(jī)非穩(wěn)態(tài)過程波動分析方法,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:帶式輸送機(jī)是散狀物料的重要輸送設(shè)備。隨著輸送機(jī)向長距離,高帶速,大運(yùn)量以及多驅(qū)動方向發(fā)展,傳統(tǒng)的靜力學(xué)設(shè)計(jì)已不能滿足要求,因此需要對輸送機(jī)進(jìn)行動力學(xué)分析,由于輸送帶本質(zhì)上是粘彈性體,所以要用粘彈性動力學(xué)模型對其進(jìn)行分析。 應(yīng)用Kelvin-Vogit模型對輸送帶的動力學(xué)特性進(jìn)行研究,并建立其波動方程;利用諧波解對輸送帶的波動方程進(jìn)行求解,得到輸送帶的衰減系數(shù)以及波速;建立輸送機(jī)系統(tǒng)及其各個位置的波動模型,根據(jù)受力平衡條件建立平衡方程,利用波阻抗、力波和速度波之間關(guān)系,求輸送帶單元的速度;通過增加驅(qū)動電機(jī)數(shù)量、增加頭部或減少尾部的轉(zhuǎn)動質(zhì)量來降低非穩(wěn)態(tài)過程最大張力;建立停機(jī)過程輸送機(jī)的波動模型,仿照啟動過程并針對拉緊滾筒處停機(jī)過程行波的折反射進(jìn)行研究,得到了行波在拉緊滾筒處的折反射情況;利用波動理論對不同時刻不同位置速度的計(jì)算方法進(jìn)行研究,并用Visual Basic進(jìn)行編程計(jì)算。 利用編寫的Visual Basic程序?qū)σ粭l礦用帶式輸送機(jī)應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行非穩(wěn)態(tài)過程的仿真,得到不同位置的張力、速度和位移的分布情況,對仿真結(jié)果進(jìn)行分析,以達(dá)到減少輸送機(jī)非穩(wěn)態(tài)過程事故的發(fā)生的目的。
【關(guān)鍵詞】:帶式輸送機(jī) 粘彈性 波動模型 非穩(wěn)態(tài) 仿真
【學(xué)位授予單位】:東北大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TH222
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第1章 緒論9-13
- 1.1 帶式輸送機(jī)動力學(xué)研究目的及意義9
- 1.2 帶式輸送機(jī)行波方法概述和研究現(xiàn)狀9-11
- 1.2.1 帶式輸送機(jī)行波方法概述9-10
- 1.2.2 帶式輸送機(jī)行波方法研究現(xiàn)狀10-11
- 1.3 本文主要的研究內(nèi)容和研究方法11-13
- 第2章 帶式輸送機(jī)動力學(xué)行波模型13-31
- 2.1 輸送帶粘彈性動力學(xué)模型分析13-16
- 2.2 利用行波方法對動力學(xué)方程的分析16-18
- 2.3 輸送機(jī)各位置行波模型18-31
- 2.3.1 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)波動模型18-19
- 2.3.2 驅(qū)動端力波和速度波的激發(fā)19-20
- 2.3.3 行波在無驅(qū)動的滾筒的傳播20-21
- 2.3.4 拉緊裝置模型的行波分析21-24
- 2.3.5 曲線段模型的行波分析24-27
- 2.3.6 直線段模型的波動分析27-31
- 第3章 帶式輸送機(jī)啟動過程的波動分析31-39
- 3.1 滾筒位置波動計(jì)算模型31-32
- 3.2 輸送線路上波動計(jì)算模型32-33
- 3.3 輸送帶速度波的疊加計(jì)算33-36
- 3.4 影響輸送帶張力因素的分析36-37
- 3.5 計(jì)算程序流程圖37-38
- 3.6 編程工具的選擇38-39
- 第4章 帶式輸送機(jī)停機(jī)過程的波動分析39-47
- 4.1 停機(jī)過程波動分析39-47
- 4.1.1 停機(jī)過程的分類39-40
- 4.1.2 應(yīng)用制動器停機(jī)所需要考慮的問題40-42
- 4.1.3 帶式輸送機(jī)停機(jī)過程的波動模型42-43
- 4.1.4 停機(jī)過程波動模型的分析43-47
- 第5章 帶式輸送機(jī)波動分析方法的實(shí)例仿真47-59
- 5.1 仿真對象47-49
- 5.2 輸送機(jī)主要仿真參數(shù)的計(jì)算49-50
- 5.3 滿載啟動過程的仿真50-54
- 5.4 滿載停機(jī)過程的仿真54-59
- 第6章 結(jié)論59-61
- 參考文獻(xiàn)61-65
- 致謝65
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:411024
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