轉(zhuǎn)子系統(tǒng)作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械的核心部件,其運(yùn)行過(guò)程中的故障呈現(xiàn)多種形式,振動(dòng)問(wèn)題十分復(fù)雜。傳統(tǒng)的軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法在轉(zhuǎn)子不平衡、不對(duì)中、碰摩等故障的診斷領(lǐng)域得到了廣泛研究,但在分析葉盤(pán)裂紋、葉片失效、氣激振動(dòng)等故障方面受到了限制。葉尖定時(shí)技術(shù)能夠監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)葉片的運(yùn)行參數(shù),在提取葉片、葉盤(pán)故障特征的應(yīng)用中具有特殊優(yōu)勢(shì)。本文主要研究融合葉尖定時(shí)測(cè)振與軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)兩種信息源,結(jié)合歷史與經(jīng)驗(yàn)信息,在已知故障發(fā)生和故障類(lèi)型基礎(chǔ)上,辨識(shí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子故障程度、位置等相關(guān)參數(shù),減小判斷誤差,提高致信度的故障診斷技術(shù)。具體開(kāi)展了以下幾個(gè)方面的工作: 將兩個(gè)按一定角度安裝的葉尖定時(shí)傳感器構(gòu)成采樣雙通道,在葉尖定時(shí)數(shù)據(jù)分析中引入了通信領(lǐng)域中的ESPRIT方法用于頻率辨識(shí)。該方法可分辨葉片振動(dòng)數(shù)據(jù)中的多個(gè)頻率分量。分析了轉(zhuǎn)速變化、信噪比等參數(shù)對(duì)辨識(shí)精度的影響。研究了用于均布傳感器的葉尖定時(shí)葉片振動(dòng)數(shù)據(jù)重建算法,并根據(jù)B樣條函數(shù)構(gòu)造了插值核函數(shù),通過(guò)仿真分析了該函數(shù)的重構(gòu)性能和誤差產(chǎn)生的原因。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該算法可用于對(duì)葉片振動(dòng)幅值參數(shù)的辨識(shí)。 采用傳遞矩陣法和有限元法分別建立了轉(zhuǎn)子不平衡故障和碰摩故障模型,求解故障...

【文章頁(yè)數(shù)】：137 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖1-2美航波音767客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中，可以將主軸、各類(lèi)輪盤(pán)、葉片等統(tǒng)稱(chēng)為航空發(fā)空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動(dòng)故障是指發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)、渦輪轉(zhuǎn)子系關(guān)聯(lián)的靜件）的振動(dòng)超標(biāo)或振動(dòng)異常，使得發(fā)動(dòng)機(jī)偏離正常功系統(tǒng)振動(dòng)故障會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能精度、可靠性和持久性，的惡性事故也屢見(jiàn)不鮮。根據(jù)相關(guān)資料介紹[2]，F(xiàn)-16殲擊機(jī)發(fā)....

圖1_,舫牢伶動(dòng)和.采章圖

航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中，可以將主軸、各類(lèi)輪盤(pán)、葉片等統(tǒng)稱(chēng)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動(dòng)故障是指發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)、渦輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)（動(dòng)件、支承及相關(guān)聯(lián)的靜件）的振動(dòng)超標(biāo)或振動(dòng)異常，使得發(fā)動(dòng)機(jī)偏離正常功能或者功能失效。轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動(dòng)故障會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能精度、可靠性和持久性，有振動(dòng)....

圖1-4轉(zhuǎn)子振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

天津大學(xué)博士學(xué)位論文葉尖定時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)葉片裂紋的方法。文的主要內(nèi)容和創(chuàng)新研究?jī)?nèi)容合利用來(lái)自多種信息源的多參數(shù)、多傳感器信息，結(jié)合歷故障診斷與預(yù)測(cè)的差錯(cuò)，提高置信度的信息融合技術(shù)是旋轉(zhuǎn)新方向。如圖1-4所示，安裝于軸系的傳統(tǒng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法在對(duì)中、碰摩、松動(dòng)、渦動(dòng)、軸承及支承等故障....

圖2-1葉尖定時(shí)系統(tǒng)示意圖

天津大學(xué)博士學(xué)位論文2.1.葉尖定時(shí)系統(tǒng)原理葉尖定時(shí)技術(shù)作為當(dāng)前旋轉(zhuǎn)葉片在線(xiàn)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中的研究熱點(diǎn)，它是基于間斷相位法、脈沖調(diào)制法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，現(xiàn)已受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注和研究。如圖2-1所示，葉尖定時(shí)技術(shù)的基本原理是在葉片頂端的機(jī)匣上安裝葉尖定時(shí)傳感器，利用傳感器檢測(cè)葉....

本文編號(hào)：4041252