一種面向機(jī)械車間柔性工藝路線的加工任務(wù)節(jié)能調(diào)度方法
本文關(guān)鍵詞:一種面向機(jī)械車間柔性工藝路線的加工任務(wù)節(jié)能調(diào)度方法,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:大量研究表明機(jī)械車間消耗了大量能量,因此降低機(jī)械車間的能耗是實現(xiàn)可持續(xù)制造的策略之一,F(xiàn)有機(jī)械車間節(jié)能調(diào)度研究主要針對給定的或者具有部分柔性的工藝路線,缺乏對機(jī)械車間任務(wù)工藝路線多柔性的節(jié)能調(diào)度研究。針對機(jī)械車間任務(wù)柔性工藝路線對機(jī)械車間調(diào)度能耗的影響特性,提出一種面向機(jī)械車間柔性工藝路線的節(jié)能調(diào)度方法。首先,分析了面向機(jī)械車間柔性工藝路線的加工任務(wù)調(diào)度的能耗特性;基于此,構(gòu)建了節(jié)能調(diào)度模型,該模型是以任務(wù)加工總能耗、加工完成時間、機(jī)床負(fù)載為目標(biāo)。進(jìn)一步提出了一種改進(jìn)的Q學(xué)習(xí)算法對該模型進(jìn)行求解獲得其Pareto解。最后通過案例驗證了提出模型的節(jié)能效果及算法的可行性。
【作者單位】: 重慶大學(xué)機(jī)械傳動國家重點實驗室;南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 柔性工藝路線 能耗 Pareto多目標(biāo)優(yōu)化 改進(jìn)Q學(xué)習(xí)算法
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51575072) 重慶市基礎(chǔ)與前沿研究計劃(cstc2015jcyj BX0088,cstc2013jcyj A70014) 江蘇省“六大人才高峰”(2014-ZBZZ-006) 南京理工大學(xué)“卓越計劃”“紫金之星”(2015-zijin-07)資助項目
【分類號】:TH165
【正文快照】: 0前言*當(dāng)前,隨著世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,能源的需求也越來越大。全球制造業(yè)消耗了占總量31%的能量并產(chǎn)生了36%的二氧化碳排放[1]。全球能源緊缺、能源價格上漲、氣候變暖以及相關(guān)法規(guī)在全球范圍實施,使得制造業(yè)不得不減少能源消耗(尤其是電能)[2]。制造業(yè)中,機(jī)械加工車間是一種以機(jī)
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本文關(guān)鍵詞:一種面向機(jī)械車間柔性工藝路線的加工任務(wù)節(jié)能調(diào)度方法,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號:397377
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