基于聲發(fā)射技術(shù)的起重機箱型梁疲勞數(shù)據(jù)分析
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【部分圖文】:
圖2在對數(shù)坐標(biāo)下裂紋擴展速率與應(yīng)力強度因子幅的關(guān)系曲線:(a)標(biāo)準(zhǔn)試樣,(b)箱型梁
根據(jù)公式(1),對da/dN和ΔK取對數(shù)并線性擬合,如圖2所示。在對數(shù)坐標(biāo)下Q235B標(biāo)準(zhǔn)試樣和箱型梁的da/dNvs.ΔK均基本呈線性關(guān)系。通過取對數(shù)線性擬合得到兩者的Paris常數(shù)及指數(shù)分別是-9.83013,3.96776;-9.89197,3.84817。其中v值均....
圖1Q235B鋼熱軋態(tài)金相照片(a),標(biāo)準(zhǔn)四點彎板試樣尺寸(b)[6],箱型梁疲勞試驗示意圖(c)
聲發(fā)射信號的監(jiān)測和疲勞試驗同時進行。在監(jiān)測期間均采用線性定位,利用凡士林耦合劑將傳感器緊貼在標(biāo)準(zhǔn)試樣和箱型梁的表面,具體的位置分別如圖1b和1c所示,并固定,以保證傳感器和被測試物件的表面有良好接觸。詳細(xì)的操作參照國標(biāo)《GB/T32544—2016橋式與門式起重機金屬結(jié)構(gòu)聲發(fā)射....
圖3聲發(fā)射累積計數(shù)/幅值-循環(huán)周次的關(guān)系:(a)標(biāo)準(zhǔn)試樣,(b)箱型梁
對于多數(shù)材料,疲勞斷裂過程中聲發(fā)射信號累積數(shù)變化呈現(xiàn)出3個階段[6]。圖3中,標(biāo)準(zhǔn)試樣的聲發(fā)射累積計數(shù)曲線的第一階段,聲發(fā)射信號計數(shù)在短時間內(nèi)迅速增加,且幅值相對較高,最高幅值達到60dB左右。對于箱型梁,可能是預(yù)制缺陷的影響,導(dǎo)致其聲發(fā)射累積計數(shù)曲線提前進入第二階段。Han....
圖4聲發(fā)射累積計數(shù)-ΔK曲線和Paris曲線階段轉(zhuǎn)變的比較:(a)標(biāo)準(zhǔn)試樣,(b)箱型梁
為了研究材料在疲勞斷裂過程中的潛在損傷機制,利用雙譜估計方法,將聲發(fā)射信號波形中攜帶的與損傷有關(guān)的信息從噪聲、干擾信號、混雜信號等中分離出來,進而進行研究。本研究針對聲發(fā)射累積計數(shù)曲線第二、第三階段的信號進行研究,并對其進行了頻譜分析,結(jié)果如圖5和圖6所示。在標(biāo)準(zhǔn)試樣的聲發(fā)射累積....
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