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基于理想模型的齒輪傳動(dòng)彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑研究

發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 00:54
  隨著機(jī)械零件的承載能力和速度要求越來(lái)越大,零件潤(rùn)滑顯得尤其重要。在設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí),能夠確保齒輪在嚙合區(qū)中,具有足夠厚度的潤(rùn)滑油膜,把摩擦表面完全隔開(kāi),則可以避免齒輪輪齒的潤(rùn)滑失效,延長(zhǎng)使用壽命,而且還能使齒輪輪齒承受高壓,提高齒輪的承載能力。其中彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑是一種基本潤(rùn)滑狀態(tài),作者就針對(duì)彈流潤(rùn)滑進(jìn)行了研究。 本文在牛頓流體特性前提下,根據(jù)彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論,推導(dǎo)出等溫線接觸彈流潤(rùn)滑的Reynolds方程、膜厚幾何方程,建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,對(duì)彈流潤(rùn)滑問(wèn)題進(jìn)行了理論研究;通過(guò)本文開(kāi)發(fā)的程序計(jì)算,得到完全數(shù)值解,獲得了彈流潤(rùn)滑油膜壓力分布及形狀曲線圖;本文還就節(jié)點(diǎn)數(shù)對(duì)彈流油膜壓力及形狀影響作了詳細(xì)分析;此外對(duì)水潤(rùn)滑下彈流潤(rùn)滑進(jìn)行數(shù)值分析;運(yùn)用等溫線接觸彈流潤(rùn)滑理論,對(duì)齒輪的彈流潤(rùn)滑進(jìn)行了數(shù)值求解,討論了載荷、速度以及潤(rùn)滑油粘度對(duì)其影響;對(duì)聚醚醚酮塑料齒輪與鋼制齒輪嚙合彈流潤(rùn)滑進(jìn)行了研究,在相同載荷、速度情況下,與水潤(rùn)滑下彈流潤(rùn)滑的數(shù)值結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析;給出算例對(duì)齒輪嚙合中潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)行判定。 數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明:計(jì)算區(qū)域節(jié)點(diǎn)的取值越多,得到數(shù)值結(jié)果就越慢;在水潤(rùn)滑下,水膜壓力沒(méi)有出現(xiàn)第...

【文章頁(yè)數(shù)】:72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑概述
    1.2 彈流潤(rùn)滑理論發(fā)展歷史及現(xiàn)狀
    1.3 彈流潤(rùn)滑數(shù)值方法的研究
    1.4 齒輪彈流潤(rùn)滑研究的歷史及現(xiàn)狀
    1.5 水潤(rùn)滑條件下彈流潤(rùn)滑研究
    1.6 本文的主要內(nèi)容和意義
        1.6.1 本文的主要內(nèi)容
        1.6.2 本文的研究意義
第2章 等溫狀態(tài)下線接觸彈流潤(rùn)滑理論
    2.1 潤(rùn)滑模型
    2.2 彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑模型基本方程
        2.2.1 Reynolds方程的建立
        2.2.2 膜厚方程的建立
        2.2.3 載荷的平衡方程
        2.2.4 潤(rùn)滑油的粘壓方程
        2.2.5 潤(rùn)滑油的密壓方程
        2.2.6 邊界條件
    2.3 基本方程的無(wú)量綱式
    2.4 線接觸彈流潤(rùn)滑狀態(tài)方程
    2.5 本章小結(jié)
第3章 彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑數(shù)值分析
    3.1 潤(rùn)滑方程組的離散
        3.1.1 Reynolds方程的離散
        3.1.2 膜厚方程的離散
        3.1.3 載荷方程的離散
    3.2 數(shù)值解法
    3.3 求解結(jié)果與分析
        3.3.1 彈流潤(rùn)滑油膜壓力及形狀特征
        3.3.2 誤差分析
        3.3.3 節(jié)點(diǎn)數(shù)對(duì)彈流潤(rùn)滑數(shù)值結(jié)果的影響
        3.3.4 水潤(rùn)滑條件下的彈流潤(rùn)滑數(shù)值分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 彈流潤(rùn)滑在齒輪傳動(dòng)中的應(yīng)用
    4.1 齒輪嚙合的簡(jiǎn)化模型
    4.2 齒輪傳動(dòng)參數(shù)計(jì)算
    4.3 齒輪彈流潤(rùn)滑性能的影響分析
        4.3.1 載荷對(duì)齒輪彈流潤(rùn)滑性能的影響
        4.3.2 速度對(duì)彈流潤(rùn)滑性能的影響
        4.3.3 潤(rùn)滑油粘度對(duì)齒輪彈流潤(rùn)滑性能的影響
    4.4 潤(rùn)滑油/水潤(rùn)滑下塑料與鋼齒輪副的彈流潤(rùn)滑對(duì)比
    4.5 齒輪副潤(rùn)滑狀態(tài)的判斷
    4.6 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間的研究成果



本文編號(hào):3919429

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