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SKF航空自潤(rùn)滑球面軸承的理化分析

發(fā)布時(shí)間:2023-07-30 18:12
  檢測(cè)了6種SKF航空自潤(rùn)滑球面軸承內(nèi)圈、外圈的化學(xué)成分、顯微組織、硬度以及內(nèi)圈涂層的結(jié)構(gòu)和成分,對(duì)球面軸承進(jìn)行了軸向、徑向靜載荷試驗(yàn),不同溫度和環(huán)境中軸承的摩擦磨損壽命試驗(yàn)。結(jié)果表明:①SKF航空自潤(rùn)滑球面軸承的內(nèi)圈、外圈材料分別為G102Gr18Mo馬氏體不銹鋼和05Cr17Ni4Gu4Nb沉淀硬化不銹鋼,硬度滿足EN2755要求;②軸承的軸向、徑向承載性能略差,這與外圈的熱處理工藝和潤(rùn)滑材料的性能有關(guān)。此外,在低溫和液壓傳動(dòng)用礦物燃料中,SKF航空球面軸承自潤(rùn)滑材料的磨損量較大。

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【文章目錄】:
0概述
1 試樣材料
    1.1 軸承材料
    1.2 涂層分析
2 試驗(yàn)與分析
    2.1 徑向、軸向靜載荷試驗(yàn)
    2.2 壽命試驗(yàn)
3 結(jié)論



本文編號(hào):3837937

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