針對機構(gòu)學(xué)領(lǐng)域發(fā)展趨勢和當(dāng)前實際需求，建立了新的平面凸輪設(shè)計理論模型，并在此基礎(chǔ)上研制了平面凸輪設(shè)計及運動仿真系統(tǒng)，為凸輪設(shè)計提供了更通用、簡便的方法，確保從動件實現(xiàn)特定運動規(guī)律或特定軌跡。 論文基于高副低代原理，將平面凸輪機構(gòu)設(shè)計與再現(xiàn)函數(shù)的平面連桿機構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一為同一種方法，運用圓向量函數(shù)建立代換機構(gòu)的位移、速度、加速度矢量方程式，求取虛擬連桿桿長和方向，由此展開凸輪理論廓線、實際廓線、曲率半徑和壓力角的求解，并得出用圓形刀具加工凸輪時刀具中心的軌跡方程。針對實現(xiàn)特定軌跡的凸輪一連桿組合機構(gòu)設(shè)計問題，文中首先選取軌跡上有代表性的節(jié)點，采用樣條插值法繪出光滑的軌跡曲線，進而具體分析從動件的位移、類速度、類加速度，最后對凸輪-連桿組合機構(gòu)進行設(shè)計。 系統(tǒng)運用VB6.0以及相關(guān)接口函數(shù)構(gòu)建了良好的人機交互界面，實現(xiàn)運動特性曲線繪制、數(shù)據(jù)文檔的輸出以及機構(gòu)的運動仿真；基于ActiveX技術(shù)調(diào)用AutoCAD中對象，實現(xiàn)了凸輪廓線的圖形繪制。該系統(tǒng)針對平面凸輪機構(gòu)、凸輪-連桿組合機構(gòu)中的凸輪進行設(shè)計，可應(yīng)用于工程模擬、設(shè)計和計算機輔助教學(xué)。

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
第一章 緒論
    1.1 選題的意義
    1.2 凸輪機構(gòu)研究的歷史與現(xiàn)狀
    1.3 論文的主要研究內(nèi)容
第二章 平面凸輪機構(gòu)中的凸輪設(shè)計
    2.1 凸輪設(shè)計綜述
    2.2 用高副低代方法設(shè)計平面凸輪的基本原理
    2.3 盤形凸輪的設(shè)計
    2.4 圓柱／移動凸輪機構(gòu)中的凸輪設(shè)計
第三章 實現(xiàn)給定軌跡的組合機構(gòu)中的凸輪設(shè)計
    3.1 組合機構(gòu)綜述
    3.2 給定節(jié)點的軌跡曲線的求取
    3.3 凸輪--連桿組合機構(gòu)中的凸輪設(shè)計
第四章 系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
    4.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計
    4.2 系統(tǒng)開發(fā)工具
    4.3 系統(tǒng)功能的實現(xiàn)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 論文主要工作
    5.2 結(jié)論
    5.3 研究展望
參考文獻
致謝
附錄
個人簡介



本文編號：3782571