針對固體顆粒物致液壓阻尼孔阻塞的問題,運用軟件Fluent中的歐拉-歐拉多相流模型對細長孔型的液壓阻尼孔流域進行三維固液兩相流數(shù)值計算與分析.研究結(jié)果表明:在阻尼孔入口附近,固體顆粒物處于堆狀淤積狀態(tài),固相體積分數(shù)沿中心軸線流動方向存在"階躍"現(xiàn)象,且固相體積分數(shù)隨油液黏度的增大而減小,并隨顆粒物密度的增大而增大.阻尼孔進口中心區(qū)域顆粒的淤積是形成阻尼孔阻塞的主要原因.

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 液壓阻尼孔CFD模型
    1.1 計算模型
    1.2 計算條件
2 固體顆粒物的分布及阻塞的形成
3 阻尼孔流域固體顆粒物分布的影響因素
    3.1 顆粒密度
    3.2 介質(zhì)黏度
4 結(jié)論



本文編號：3782332