柔輪和柔性軸承作為諧波減速器的關鍵部件,因承受交變載荷而易疲勞損壞。針對諧波減速器高承載、高剛度、高壽命的使用需求,使用響應面優(yōu)化分析和中心復合設計（CCD）方法,通過有限元軟件ANSYS Workbench分析了溝曲率半徑對柔輪和柔性軸承應力及變形的影響,結果表明:內圈溝曲率半徑主要影響內圈和滾珠受力;較大的外圈溝曲率半徑可減小軸承外圈和柔輪的應力,獲得較小的變形量,提高柔輪使用壽命。 

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【文章目錄】：
0 引言
1 柔輪的強度分析與響應面法
    1.1 柔輪的基本結構
    1.2 柔輪的強度分析
    1.3 響應面法
2 有限元分析
3 應力與變形分析
    3.1 柔性軸承內、外圈的應力分析
    3.2 柔輪的應力與應變分析
        3.2.1 柔輪的應力分析
        3.2.2 柔輪的應變分析
4 結論



本文編號：3702371