氣閥是空壓機的關鍵部件之一。氣閥設計是否合理將直接影響空壓機的容積效率和工作可靠性。本文對氣閥運動規(guī)律進行了研究，分析了氣閥的組成和空壓機級的工作原理，根據(jù)工程熱力學、空氣動力學、彈性力學等相關理論，在綜合分析了氣閥的工作過程中，進、排氣閥片運動受彈性力、慣性力、氣體力和彈簧力等因素影響的基礎上，建立了進、排氣閥片運動規(guī)律的數(shù)學模型。在有限元軟件ANSYS平臺下，用瞬態(tài)動力學模塊對進、排氣閥片工況下的受力變形進行了分析，得到進、排氣閥片運動規(guī)律的曲線圖，并通過試驗進行了論證，驗證的結果表明：本文所建立的閥片運動規(guī)律數(shù)學模型是正確的。 本文對影響空壓機容積效率的參數(shù)進行了分析和研究，建立了空壓機容積效率的理論數(shù)學模型�？紤]到在工程實際中易于控制的閥片厚度、硬度和空壓機轉速這三個參數(shù)，通過實驗，得到了這三個參數(shù)與容積效率相關的數(shù)據(jù)，在MatLab軟件平臺下，完成了實驗數(shù)據(jù)的擬合曲線圖和函數(shù)表達式。 應用以上研究成果，對EQ1141G型空壓機進行設計改造提供了技術指導，在提高空壓機氣閥性能和容積效率等方面取得了滿意的成果。 

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
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英文摘要
主要符號表
第一章 緒論
    1.1 論文選題的目的和意義
    1.2 國內外空壓機研究現(xiàn)狀
    1.3 基于空壓機氣閥運動規(guī)律的數(shù)學建模特點
    1.4 本文的課題支撐和主要研究內容
第二章 空壓機氣閥工作原理
    2.1 空壓機氣閥的組成
    2.2 活塞式空壓機級的工作過程
第三章 氣閥運動規(guī)律數(shù)學模型的建立
    3.1 氣閥容積與曲柄轉角的數(shù)學模型
    3.2 氣閥流量微分方程的建立
    3.3 氣閥閥片運動微分方程式的建立
第四章 有限元法解氣閥運動規(guī)律的數(shù)學模型
    4.1 概述
    4.2 進氣閥片的有限元分析
    4.3 排氣閥片的有限元分析
第五章 空壓機容積效率的影響因素分析和數(shù)學模型建立
    5.1 空壓機容積效率的理論數(shù)學模型
    5.2 影響空壓機容積效率因素的分析
第六章 總結與展望
    6.1 全文總結
    6.2 研究展望
致謝
附錄
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3698528