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自動扶梯梳齒板嚙合深度測量系統(tǒng)研發(fā)

發(fā)布時間:2022-07-11 19:07
  近年來自動扶梯夾人事故頻發(fā),為改善乘梯安全,提升自動扶梯檢測效率及精度,本文以梳齒板梳齒與踏板面齒槽為研究對象,根據(jù)國家規(guī)范研發(fā)了一種新型的測量系統(tǒng),實現(xiàn)了快速準(zhǔn)確獲取齒槽深度、梳齒嚙合深度及梳齒與齒槽間距的目的,解決了現(xiàn)有測量方法主觀隨意性強的問題,為進一步規(guī)范自動扶梯運行檢驗工作提供了技新的技術(shù)路徑。 

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 系統(tǒng)測量原理
2 硬件系統(tǒng)設(shè)計
3 軟件系統(tǒng)設(shè)計
4 結(jié)論


【參考文獻】:
期刊論文
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[3]淺談如何降低城市軌道交通自動扶梯事故的應(yīng)對措施[J]. 張瀝文,莫廣進.  科技風(fēng). 2019(32)
[4]一起自動扶梯附加制動器的動作觸發(fā)案例分析[J]. 何祖恩.  中國電梯. 2019(21)
[5]地鐵自動扶梯在線監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計[J]. 何東山,饒美婉,農(nóng)碧林.  中國電梯. 2019(21)
[6]基于Arduino和AppInventor2的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)設(shè)計[J]. 王馨,陳國平,楊寧渝,朱文超.  數(shù)字通信. 2014(06)
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本文編號:3658712

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