高壓儲氫風險控制技術(shù)研究
發(fā)布時間:2022-01-27 11:11
當今世界面臨著日益嚴重的能源危機和環(huán)境污染問題,迫切要求人們開發(fā)新的潔凈、經(jīng)濟能源。氫是能源革命的突破口,它的發(fā)展和利用必將帶來能源結(jié)構(gòu)的重大改變。安全經(jīng)濟的氫氣儲運技術(shù)是氫能利用推向?qū)嵱没、產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。高壓儲氫是最普通和最直接的儲氫方式,已成為實際使用最廣泛、現(xiàn)階段可商用的儲氫方式。為促進氫能的安全使用和推廣,本文以國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)課題“高壓容器儲氫技術(shù)和裝備”(項目編號2006AA052143)、“加氫站關(guān)鍵技術(shù)及加氫系統(tǒng)”(項目編號2007AA052152)和美國運輸部資助項目“Safety Issues Related to Transport and Storage of Hydrogen Fuels in NorthernClimates”(US DoT DTOS59-06-G-00048)為依托,開展了高壓儲氫風險控制技術(shù)的研究,主要工作和結(jié)果如下:1)危險有害因素辨識。通過研究與氫氣有關(guān)的事故案例,總結(jié)經(jīng)驗教訓,結(jié)合相關(guān)法規(guī),從氫氣性質(zhì)、設(shè)備、環(huán)境、操作和管理等五個方面對高壓儲氫容器的潛在風險進行了系統(tǒng)辨識。2)金屬材料常溫高壓氫脆研究。綜合國內(nèi)外...
【文章來源】:浙江大學浙江省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
OMPa輕質(zhì)高壓儲氫容器
,bottle儲氫容器氫氣儲存設(shè)備氣儲存設(shè)備主要用于在固定場所儲存高壓氫氣,電廠內(nèi)儲存高壓氫氣的儲罐等,其特點是壓力高嚴。一般都采用較大容量的鋼制壓力容器。容漏爆炸事故,有可能造成嚴重損失和人員傷亡
浙江大學碩士學位論文一組,可以輸送約4.2kg的氫氣(圖1.3為“K”boule可以直接與燃料汽車相連,但氣體儲存此比較適用于氣體需求量小的加氣站。氫氣也可者配給地等設(shè)置輸氣站。輸氣站的任務(wù)是接受規(guī)定的壓力將氫氣送入壓力管道,將氫氣輸送條實際可操作的氫氣管道,有關(guān)氫氣大規(guī)模輸
【參考文獻】:
期刊論文
[1]燃料電池汽車的氫存儲及道路安全評估[J]. 馮屹,杜建波,劉桂彬. 上海汽車. 2007(09)
[2]氫能知識系列講座(3)——如何把氫儲存起來?[J]. 毛宗強. 太陽能. 2007(03)
[3]燃料電池汽車供氫系統(tǒng)及系統(tǒng)安全策略[J]. 趙艷男. 上海汽車. 2006(12)
[4]高壓氫氣儲運設(shè)備及其風險評價[J]. 鄭津洋,開方明,劉仲強,陳瑞,陳長聘. 太陽能學報. 2006(11)
[5]加油站火災(zāi)爆炸危險指數(shù)評價[J]. 聶岸,龍長江. 工業(yè)安全與環(huán)保. 2006(07)
[6]多功能全多層高壓氫氣儲罐[J]. 鄭津洋,陳瑞,李磊,張立芳,俞群,徐平,開方明,朱國輝,葉曉茹,魏春華,樓樺東,朱玉娟. 壓力容器. 2005(12)
[7]輕質(zhì)高壓貯氫容器的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 鄭津洋,傅強,開方明,陳長聘. 太陽能學報. 2004(05)
[8]天然氣汽車加氣站壓縮機房火災(zāi)爆炸事故故障樹分析[J]. 史瑞蓮. 安全、健康和環(huán)境. 2004(10)
[9]氫能的安全性和燃料電池汽車的氫安全問題[J]. 馮文,王淑娟,倪維斗,陳昌和. 太陽能學報. 2003(05)
[10]CNG加氣站無縫瓶式容器的安全設(shè)計[J]. 王洪海. 化工設(shè)備設(shè)計. 1999(06)
本文編號:3612374
【文章來源】:浙江大學浙江省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
OMPa輕質(zhì)高壓儲氫容器
,bottle儲氫容器氫氣儲存設(shè)備氣儲存設(shè)備主要用于在固定場所儲存高壓氫氣,電廠內(nèi)儲存高壓氫氣的儲罐等,其特點是壓力高嚴。一般都采用較大容量的鋼制壓力容器。容漏爆炸事故,有可能造成嚴重損失和人員傷亡
浙江大學碩士學位論文一組,可以輸送約4.2kg的氫氣(圖1.3為“K”boule可以直接與燃料汽車相連,但氣體儲存此比較適用于氣體需求量小的加氣站。氫氣也可者配給地等設(shè)置輸氣站。輸氣站的任務(wù)是接受規(guī)定的壓力將氫氣送入壓力管道,將氫氣輸送條實際可操作的氫氣管道,有關(guān)氫氣大規(guī)模輸
【參考文獻】:
期刊論文
[1]燃料電池汽車的氫存儲及道路安全評估[J]. 馮屹,杜建波,劉桂彬. 上海汽車. 2007(09)
[2]氫能知識系列講座(3)——如何把氫儲存起來?[J]. 毛宗強. 太陽能. 2007(03)
[3]燃料電池汽車供氫系統(tǒng)及系統(tǒng)安全策略[J]. 趙艷男. 上海汽車. 2006(12)
[4]高壓氫氣儲運設(shè)備及其風險評價[J]. 鄭津洋,開方明,劉仲強,陳瑞,陳長聘. 太陽能學報. 2006(11)
[5]加油站火災(zāi)爆炸危險指數(shù)評價[J]. 聶岸,龍長江. 工業(yè)安全與環(huán)保. 2006(07)
[6]多功能全多層高壓氫氣儲罐[J]. 鄭津洋,陳瑞,李磊,張立芳,俞群,徐平,開方明,朱國輝,葉曉茹,魏春華,樓樺東,朱玉娟. 壓力容器. 2005(12)
[7]輕質(zhì)高壓貯氫容器的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 鄭津洋,傅強,開方明,陳長聘. 太陽能學報. 2004(05)
[8]天然氣汽車加氣站壓縮機房火災(zāi)爆炸事故故障樹分析[J]. 史瑞蓮. 安全、健康和環(huán)境. 2004(10)
[9]氫能的安全性和燃料電池汽車的氫安全問題[J]. 馮文,王淑娟,倪維斗,陳昌和. 太陽能學報. 2003(05)
[10]CNG加氣站無縫瓶式容器的安全設(shè)計[J]. 王洪海. 化工設(shè)備設(shè)計. 1999(06)
本文編號:3612374
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